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DISMANTLING拆解手册
报废汽车指令
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<p style="text-indent: 27px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;"><span style="font-size: 14px; color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-size: 14px; font-family: 微软雅黑;">欧盟及中国政府为保证报废汽车的无害化处理，帮助和指导回收拆解企业高效、安全地完成拆解作业，科学环保地处理废充物，提升报废汽车回收拆解行业的环保水平和回收能力，均要求汽车生产企业</span>SOP<span style="font-size: 14px; font-family: 微软雅黑;">后的</span>6<span style="font-size: 14px; font-family: 微软雅黑;">个月发布《报废汽车拆解手册》。</span><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 微软雅黑; font-size: 14px;">目前主要发布途径有</span>IDIS<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 微软雅黑; font-size: 14px;">国际拆解信息系统和</span>CAGDS<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 微软雅黑; font-size: 14px;">中国汽车绿色拆解信息系统。</span></span></p><p><br/></p>
RRR合规方案
报废汽车指令
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<p><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 12px;"> <span style="font-size: 14px; color: rgb(0, 0, 0);"> RRR为欧盟2005/64/EC指令，旨在保证OEM考虑汽车报废后的循环再利用，保障产品可续性发展，有效节约自然资源。目前，RRR作为WVTA整车型式认证的一部分，M1类、N1类车型均均要通过，否则无法进入欧洲市场销售。</span></span><span style="font-size: 14px; color: rgb(0, 0, 0);">自2016年起，国内实施相关政策要求，M1类新车型需要完成公告RRR申报，否则无法获得公告，影响车辆销售。</span></p><p><br/></p>
ELV合规方案
报废汽车指令
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<p><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 14px;"> ELV为欧盟2000/53/EC指令，欧盟委员会和欧洲议会为保护环境，减少车辆报废产生的废弃物而制定。规定了汽车禁用铅、镉、汞和6价铬四种有害物，制定可再利用率、可回收利用率的目标，要求OEM承担汽车报废回收责任。2003年7月以后生产的汽车产品必须通过认证。</span></p><p><br/></p>
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优质的客户服务 高效的办事效率
