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家具企业碳中和评价

绿色低碳服务

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根据《巴黎协定》，要实现2℃温升控制目标，全球要在2065-2070年左右实现碳中和。各国积极响应，纷纷制定碳中和目标。我国作为碳排放大国，主动顺应全球绿色低碳发展潮流，积极布局碳中和。2020年习近平主席在第七十五届联合国大会上宣布，“中国讲提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”
整车欧盟REACH法规合规解决方案

法规咨询服务

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      欧洲绿色协议目标，到2035年新车要实现零排放，中国汽车出口欧盟市场逐渐增加。REACH是欧盟对进入其市场的所有化学品进行预防性管理的法规，管控范围不仅是化学物质，还包括各种消费品（服装、家具、化妆品、汽车、电子产品等），汽车产品作为消费者重要交通工具，也受到欧盟REACH法规的严格管控。
持久性有机污染物POPs

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       POPs是Persistent Organic Pollutants的缩写，中文名称为“持久性有机污染物”，是指具有高毒性，在环境中难以降解，可生物积累，能通过空气、水和迁徙物种进行长距离越境迁移并沉积到远离其他排放地点的地区，并能够在陆地和水域生态系统中积累，对环境和生物体造成负面影响的天然或人工合成的有机物。
SDS/MSDS

法规咨询服务

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      SDS（Safety Data Sheet，安全数据表）是危险化学品生产或销售企业按法规要求向客户提供的一份关于化学品组分信息、理化参数、燃爆性能，毒性、环境危害，以及安全使用方式、存储条件、泄漏应急处理、运输法规要求等16项内容信息的综合性说明文件，也是欧盟REACH法规强制要求的信息传递载体之一。
SCIP通报

法规咨询服务

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       SCIP全称为Substances of Concern In articles as such or in complex objects(Products)，即物品本身或复杂物品根据废物框架指令（WFD，指（EU）2018/851 ）建立的信息数据库。目标是绿色环保循环利用，SCIP数据库旨在增加物品和产品整个生命周期中包括废物阶段的知识。
化学检测

检验检测服务

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       汽车产品的环保问题越来越多的引起关注，如何减少汽车产品对环境的破坏，如何控制汽车产品的有害物质的排放，已经成为全世界汽车行业关注的热点。如果汽车在投入大量生产后，再发现因设计、工艺或采用的材料不当而出现普遍性的缺陷或损坏，工厂和使用者都会蒙受极大的损失。
DISMANTLING拆解手册

报废汽车指令

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欧盟及中国政府为保证报废汽车的无害化处理，帮助和指导回收拆解企业高效、安全地完成拆解作业，科学环保地处理废充物，提升报废汽车回收拆解行业的环保水平和回收能力，均要求汽车生产企业SOP后的6个月发布《报废汽车拆解手册》。目前主要发布途径有IDIS国际拆解信息系统和CAGDS中国汽车绿色拆解信息系统。
RRR合规方案

报废汽车指令

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        RRR为欧盟2005/64/EC指令，旨在保证OEM考虑汽车报废后的循环再利用，保障产品可续性发展，有效节约自然资源。目前，RRR作为WVTA整车型式认证的一部分，M1类、N1类车型均均要通过，否则无法进入欧洲市场销售。自2016年起，国内实施相关政策要求，M1类新车型需要完成公告RRR申报，否则无法获得公告，影响车辆销售。
LCA生命周期评估

绿色低碳服务

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 生命周期评估（LCA）是从产品或服务的生命周期“摇篮到坟墓”全过程来评价其对环境影响的方法，形象称为。从区域、国家乃至全球的广度及其可持续发展的高度来观察问题，采用ISO14040/44作为评估标准。LCA包括四个步骤：目标和范围定义，清单分析，影响评估和解释。