以下是中国公司在欧洲的生产计划概述：

比亚迪

比亚迪计划在2026年前在匈牙利的一家新乘用车工厂开始生产，这是其在欧盟电动汽车销售中占5%份额目标的一部分。该工厂的年产能将达到15万台，可能会翻一番，达到30万台。

樱桃

奇瑞表示，将与西班牙电动汽车公司合资，在日产位于巴塞罗那的前工厂生产其Omoda品牌的汽车。计划今年开始生产。据报道，奇瑞还与意大利政府就开设第二家欧洲工厂进行了谈判。据意大利媒体报道，政府已向奇瑞提供了现有未使用的工厂作为潜在的生产基地，并在意大利南部提供了一个绿地，可以在那里建造一家新工厂。

东风

东风汽车正在与意大利政府谈判开设一家工厂，每年生产超过10万辆汽车。负责欧洲业务的钱燮告诉路透社，政府计划为东风提供一些生产基地的选择。

LEAPMOTOR

Stellantis持有Leapmotor 21%的股份，该公司正在考虑在Stellanti斯的一家欧洲工厂生产汽车的方案。Leapmotor的T03电池电动微型车可能于今年夏天在Stellantis位于波兰泰希的工厂开始生产。Stellantis还考虑在其位于都灵的Mirafiori工厂每年生产多达150000辆Leapmotor电动汽车。

MG电机

上汽集团旗下的MG品牌表示，将在两到三年内决定在欧洲生产，并将根据能源和劳动力成本选择地点。英国是MG在该地区最大的市场，也是一个选择。上汽集团拥有位于英国长桥的部分工厂，该工厂以前属于MG罗孚，尽管装配区在2021年被出售用于住房。根据市场研究机构Dataforce的数据，MG是欧洲销量最高的中国汽车制造商，去年的销量为231684辆。

来源：https://europe.autonews.com

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