Evercore分析师在参观了特斯拉在得克萨斯州的工厂后表示，特斯拉可能需要数年时间才能全面推出一款新的低成本车型，这将比华尔街预期的时间更长。 以Chris McNally为首的Evercore分析师周一在一份报告中写道：“特斯拉越来越成为一个‘2027年的故事’。”

他质疑，一款更便宜的汽车（俗称Model 2）的最佳情况是否是2026年的50万辆，而不是100多万辆的共识。 

根据彭博社汇编的数据，麦克纳利对特斯拉的评级相当于持有，自2020年1月开始报道以来，他一直没有将该公司评为买入。该股在这段时间内上涨了310%。 

首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉“处于两个主要增长浪潮之间”，第一个是Model 3轿车和Model Y跨界车，第二个预计来自更便宜的下一代电动汽车。

该公司预计将于2025年底在奥斯汀的工厂开始生产这种电动汽车。 麦克纳利写道，下一代车型的材料清单将从2.8万美元降至2万美元，续航里程可能在250英里（402公里）左右，而且没有玻璃车顶。 

他说，一场“大辩论”将是特斯拉的驾驶员辅助硬件是否会成为标准，并引用了他的团队的观点，即该硬件可能需要2000至3000美元。 Evercore现在预计特斯拉将在2026年交付约270万辆汽车，这意味着其对当年每股收益的估计比普遍预期低18%至20%。

来源：https://europe.autonews.com

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