悉尼——在特斯拉与大众汽车集团断绝关系几天后，大众汽车集团退出了澳大利亚汽车游说团的决策委员会，因为这家德国汽车制造商与反对新燃料标准的运动保持距离。 一位发言人表示，在发给联邦汽车工业协会其他成员的一封信中，大众表示在本周晚些时候的一次会议之前退出了游说团体的政策咨询委员会。 

发言人在一封电子邮件中表示：“大众汽车集团澳大利亚公司在公共和政策问题上为自己说话，包括新车效率标准。”。 

此举扩大了上周首次出现的漏洞，当时特斯拉指责该集团做出虚假声明，并辞职抗议其反对新标准的运动。一天后，同为汽车制造商的Polestar紧随其后。 为了让更多的电动汽车上路并减少排放，澳大利亚上个月提出了汽车效率标准，该标准将惩罚进口排放密集型车型的汽车制造商，并奖励进口更清洁汽车的汽车制造商。 

俄罗斯和澳大利亚是仅有的没有这些标准的工业化国家之一。 

这家汽车游说团体表示，政府的首选方案将提高价格并限制选择，尤其是在澳大利亚流行的皮卡。它希望政府淡化其政策。 丰田以其皮卡和SUV系列位居汽车销量榜首，上周支持游说团体的立场，并呼吁政府重新审视其计划。 

能源部长克里斯·鲍恩周日暗示，政府对妥协持开放态度，“如果我们明智地提出了一个想法，我们将明智地考虑。”

来源：https://europe.autonews.com

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