大众汽车放弃了在其位于德国沃尔夫斯堡的主要工厂生产ID3电池电动掀背车的计划。 ID3将继续在大众位于德国东部兹维考的纯电动工厂生产。 大众向DPA新闻社证实了这一变化。 大众汽车生产负责人克里斯蒂安·沃尔默告诉《政治新闻》：“我们不必花费的每一欧元都很重要。

因此，我们决定继续在兹维考捆绑ID3的销量，并有效利用已经设备齐全的场地。” 大众品牌的目标是到2026年节省100亿欧元，以帮助实现6.5%的利润率目标，高于2022年的3.6%。 该品牌此前曾表示，除了Zwickau之外，还将增加沃尔夫斯堡ID3的过剩产量，以帮助提高沃尔夫斯堡的产能利用率。

沃尔夫斯堡的小规模生产原定于2023年底开始。

该公司发言人告诉DPA，这一决定不会影响大众德累斯顿工厂的电动汽车生产，ID3也在那里少量生产。 由于电动汽车销售持续放缓，大众最近已经被迫在其Zwickau工厂裁员。 去年，大众交付了14.08万辆ID3。 沃尔默说，在沃尔夫斯堡，重点暂时仍将放在内燃机和插电式混合动力汽车的生产上，如高尔夫和途观。

 “这些都是强大的车型，将使工厂得到很好的利用。我相信，今年我们将在很长一段时间内首次超过主工厂生产的50万辆汽车。” 

沃尔默还表示，沃尔夫斯堡的一些生产线将继续改造为电动汽车。 大众计划于2026年在工厂开始生产一款全电动SUV，很可能是途观电动汽车，随后将生产一款新的电动高尔夫。 

大众去年9月表示，基于其新的SSP软件主导平台的三一旗舰电池电动汽车将在茨维考生产，而不是在沃尔夫斯堡新建一家价值20亿欧元的工厂。SSP汽车将于本世纪末推出。

来源：https://europe.autonews.com

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