2023年，大众汽车集团的交付量增长了12%，达到924万辆，这表明随着供应链瓶颈的缓解，疫情后的销售出现了复苏。

新冠肺炎疫情爆发后，由于芯片短缺和乌克兰战争等供应链挑战，这家汽车制造商的单位销售额下降，从2020年的930万辆降至2022年的830万辆。

大众品牌报告称，2023年的汽车销量为487万辆，高于2022年的456万辆，但仍远低于疫情前的水平。

该汽车制造商表示，大众集团的电池电动车型销量增长了35%，达到77万辆，尽管近几个月来高管们警告称，电动汽车需求没有如预期那样发展。

在中国，大众汽车正在与一大批本土纯电动竞争对手进行竞争，电池电动汽车的交付量达到19.18万辆，而总销量增长1.6%，达到320万辆。

大众汽车中国区首席执行官Ralf Brandstaetter在一份声明中表示：“这并不全是市场份额的问题。盈利能力仍然是我们的首要任务。”。

该集团将于周五公布各地区按品牌划分的详细销售额。

其全年业绩新闻发布会将于3月13日举行。

来源：https://europe.autonews.com

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