当然，现在还为时过早，但尽管还有两个月的时间，特斯拉Model Y有望成为2023年欧洲销量最高的车型。 为什么？根据市场研究机构Dataforce的数据，即使在高端中型SUV的低迷月份，根据1-10月的销量，它仍保持着对最接近的竞争对手Dacia Sandero的压倒性领先。 

如果特斯拉最近的销售趋势占上风，那么今年最后两个月Model Y的销量将更加强劲。但我们很快就会明白。

首先，我们需要解释一下自上周以来发生了什么？ 上周五，当我们《欧洲汽车新闻》报道10月和10个月的初步销量时，Sandero在今年迄今为止的销量中以289辆的微弱优势领先于Model Y（184088辆至183799辆）。

这是基于Dataforce的初步数据，该数据占欧盟、欧洲自由贸易联盟国家和英国销售额的92%。 但剩下的8%仍需计算，其中包括特斯拉的一个关键市场——瑞典——Model Y在瑞典最畅销。

根据Dataforce最终确定的10个月数据，截至10月，瑞典Model Y的销量为14139辆，而Sandero的销量为1048辆。

瑞典和初步数据中遗漏的其他市场在Model Y的10个月总销量中增加了28718辆，在Sandero的10个月中增加了13394辆。 因此，根据Dataforce的数据，Model Y不仅消除了初步数据中的赤字，而且在10个月内以15035的销量领先Sandero（212517比197482）。 

尽管Model Y在10月份的车型销量比赛中排名第20，但还是发生了这种情况。 

是的，与Sandero相比，15035辆的销量领先优势小于Model Y在九个月后与小型掀背车相比的26276辆，但这似乎仍然是一个难以克服的优势。 原因如下。 Dataforce的数据专家Benjamin Kibies为ANE分析了特斯拉在欧洲的销售数据，并做出了一个有趣的发现。自2018年以来，这家美国汽车制造商在一个季度的第一个月获得了10%的销售额，第二个月获得23%的销售额，最后一个月获得67%的销售额。下图显示了特斯拉在今年前10个月的表现。 

10个月后，Model Y占特斯拉291404辆总销量的73%。 每个季度的缓慢起步意味着Model Y在1月份排名第32，然后在2月和3月获胜。

4月份，SUV排名第16，随后在5月和6月均升至第一。7月，它排名第17，然后在8月和9月赢得了冠军。 今年，Model Y已经六次成为欧洲最畅销的车型；Sandero在1月、4月和10月排名第一，而大众T-Roc在7月排名第一。 Model Y将成为今年首款成为欧洲销量第一的电动汽车。这也将是现代第一辆中型车、第一辆高级车和第一辆非欧洲汽车，除非有任何戏剧性的意外变化。 

考虑到自2020年以来，该行业和全世界都经历了新冠肺炎、两场战争的开始和漫长的供应危机，让我们一致认为，可能有一个因素使Model Y失去了排名第一的地位。但目前看来，这似乎不太可能。

来源：https://europe.autonews.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com  

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。