迈凯轮首席执行官Michael Leiters表示，几年内不会有全电动超级跑车，因为开发正确的技术来减轻电池重量需要时间。 

“体重非常重要，你也需要合适的范围，”Leiters在周四接受彭博电视台采访时说。 “我预计这项技术在本世纪末之前不会为真正的超级跑车做好准备。” 莱斯特在迈凯轮位于迪拜的新展厅发表讲话时表示，该汽车制造商不可能有一辆重型车，因为它们不灵活，会让驾驶员感到脱节。

“重量是我们品牌的核心，”他说。 “我们不想制造一辆重达两吨、马力为2000马力的电动汽车，”Leiters说，并补充说，重量需要降到今天车型的水平，在1500公斤（3300磅）的范围内。 尽管如此，世界各地的汽车制造商正在迅速转向电动零排放汽车，跑车品牌也开始效仿。 

雷特斯表示，他对SUV的想法持开放态度，随着内燃机变得越来越小众，迈凯轮专注于插电式混合动力车。

迈凯轮2023年上半年的全球销量比去年同期增长52%，达到1292辆。 北美、欧洲和亚洲的需求最为强劲。

Leiters说，中东地区约占该公司全球销售额的2%，但该地区潜力巨大，客户群庞大。

来源：https://europe.autonews.com

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