通用汽车（General Motors）正携凯迪拉克（Cadillac）品牌重返欧洲，在亏损数十年的市场上进行新的竞争尝试。 

通用汽车周四表示，该公司正在瑞士接受电池驱动的凯迪拉克Lyriq SUV的订单，将于2024年上半年开始交付。 

在接下来的两年里，这个高端品牌计划将其电动车型带到瑞典、法国和另外三个欧洲国家。 

由于通货膨胀和不确定的经济前景正在影响该地区的支出，这家美国汽车制造商正在重新审视欧洲这个最大的电动汽车市场。 大众汽车集团以需求放缓为由，限制了德国电动汽车的生产。

与此同时，中国品牌正以一系列电动车型进军欧洲，渴望抢占市场份额。 过去几年，通用汽车在该地区一直保持低调，只进口了少量汽车。 2017年，该公司在经历了20年的惨痛亏损后，将其大众市场的欧宝和沃克斯豪尔品牌出售给了现在的Stellantis。 

通用汽车主要迎合了欧洲拥挤的大众市场，在那里激烈的价格竞争使利润微薄。尽管如此，欧宝和沃克斯豪尔的新东家在不到一年的时间里就将这些品牌推向了黑暗。 通用汽车在欧洲的第一款新车型是Lyriq，这是一款中型SUV，使用制造商的Ultium电池充电，估计续航里程为530公里（329英里）。 

该车型的起价约为82000瑞士法郎（89705美元），与宝马iX3和奥迪Q8 E-tron等国产品牌的高级电动SUV价格大致相同。

通用汽车计划通过其网站和旗舰店（包括苏黎世的一家旗舰店）直接向欧洲消费者销售凯迪拉克电动汽车。 

这些车型将在田纳西州斯普林希尔的凯迪拉克工厂生产，该工厂尚未受到美国汽车工人联合会罢工的影响，该罢工导致通用汽车在美国其他地方的工厂关闭。 凯迪拉克计划在本世纪末在欧洲推出全电动车型。 Lyriq于去年在美国开始交付，但由于电池可用性和软件问题，交付量一直在增加。 

第三季度，凯迪拉克售出3018辆Lyriq电动汽车，出货量比上一季度翻了一番多。 

去年，彭博社报道称，通用汽车一直在考虑重返欧洲，只在那里销售全电动车型，以避免该地区严格的内燃机排放法规。 据彭博社当时报道，该品牌也一直在考虑出售笨重的悍马电动汽车。

来源：https://europe.autonews.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com  

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。