伦敦——宝马将在其位于牛津的英国工厂投资6亿英镑（7.5亿美元），到2030年实现其Mini品牌全电动化，这对英国汽车业在经历了多年与英国脱欧相关的不确定性后又是一次新的推动。 从2026年开始，该汽车制造商将在英国工厂生产两款电动车型：三门版Mini Cooper和Aceman紧凑型跨界车。 

宝马还将投资其位于斯文顿的英国工厂，该工厂生产迷你车型的零部件。 该公司在周一发布的一份声明中没有说明其位于哈姆斯霍尔的发动机工厂会发生什么。 到2030年，牛津工厂将只生产电动车型。

库柏和艾斯曼电动汽车也将在中国制造。汽车出口将于2024年开始。 如果宝马选择将电动迷你车的产量限制在中国，这将对英国造成严重打击，自2016年英国脱欧公投以来，英国的汽车产量已减半。 英国商务大臣Kemi Badenoch将访问位于牛津的工厂，宣布该协议。

英国政府表示，该协议使近年来汽车行业的总投资超过60亿英镑。 英国首相里希·苏纳克在一份声明中表示：“宝马的投资是另一个光辉的例子，表明英国是制造未来汽车的最佳场所。”。

该汽车制造商表示，英国政府已为投资提供支持，但没有提供细节。 这款小巧、快速、价格实惠的Mini于1959年开始销售，自2001年宝马品牌复兴以来，一直在宝马旗下广受欢迎，但多年来，它在英国的未来一直不确定。 

尽管如此，该行业仍处于紧张状态，英国和欧洲的汽车制造商都呼吁推迟实施脱欧后的“原产地规则”，根据该规则，从2024年起，在欧盟销售的电动汽车价值的45%必须来自英国或欧盟，以避免关税。

不到两个月前，印度塔塔表示将投资40亿英镑在英国投资一家电动汽车电池厂，为其捷豹路虎工厂供货，此举被视为对英国汽车行业在电动时代的持续生存至关重要。 今年早些时候，英国初创公司Britishvolt申请了相当于英国破产法第11章的破产，这对该国建立本土电池产业的希望造成了重大打击。 彭博社对此报道做出了贡献

来源：https://europe.autonews.com

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