摩根士丹利分析师表示，特斯拉的Dojo超级计算机可以通过推动robotaxis及其软件服务的采用，推动该汽车制造商的市值跃升近6000亿美元。

这家电动汽车制造商于7月开始生产用于训练自动驾驶汽车人工智能（AI）模型的超级计算机，并计划到明年在Dojo上投入超过10亿美元。 

以Adam Jonas为首的摩根士丹利分析师在周日的一份报告中表示，Dojo可以开拓新的目标市场，“远远超出以固定价格销售汽车的范围”。 

周一，该股有望增加约460亿美元的市值。摩根士丹利是马斯克的主要咨询公司之一，包括440亿美元收购推特（Twitter）。 

特斯拉股价在盘前交易中上涨约6.8%，至265.56美元。

分析师的报告称：“如果Dojo能够帮助汽车‘看到’和‘反应’，那么还有什么市场可以打开呢？想想任何一款边缘设备，只要有摄像头，就能根据其视野做出实时决策。” 这家华尔街经纪公司将其对特斯拉股票的建议从“同等权重”上调为“增持”，并将其列为“首选”，取代了法拉利在美国上市的股票。 

摩根士丹利将特斯拉12-18个月的股价目标上调了60%，至400美元，根据LSEG的数据，这是华尔街券商中最高的。

据摩根士丹利估计，这将使这家电动汽车制造商的市值达到约1.39万亿美元。 相比之下，该股在周五收于248.5美元后，目前的市值约为7890亿美元。 Jonas希望Dojo能够在软件和服务中发挥最大价值。 摩根士丹利将特斯拉网络服务业务的收入预期从早些时候的1570亿美元上调至2040年的3350亿美元。 

乔纳斯预计，到2040年，该部门将占特斯拉核心收入的60%以上，比2030年几乎翻一番。 “这一增长在很大程度上是由我们在第三方车队许可中看到的新机会、ARPU（每个用户的平均月收入）的增加推动的。” 至少自2021年以来，特斯拉一直在提到Dojo如何使其在人工智能和自动驾驶技术方面占据优势。

今年7月，首席执行官埃隆·马斯克告诉投资者，该汽车制造商计划在2024年底前在该项目上投资超过10亿美元。 

摩根士丹利的基本情况目标将使该股在2021年11月接近409.97美元的历史收盘价。这使该公司成为一个显著的异类：彭博社追踪的分析师平均目标价格为268.42美元。 

摩根士丹利分析师表示：“我们越是关注Dojo，就越意识到该股价值被低估的潜力。”。

路透社和彭博社对此报道做出了贡献。

来源：https://europe.autonews.com

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