斯柯达卖的一个新的初级版本的Enyaq电池电SUV在欧洲，部分地响应 特斯拉的最近的价格削减 的电动汽车。 

斯柯达的Enyaq50减少电池组的尺寸至52千瓦小时，把它的起始价格下40000名欧元(44 000美元)在39,990欧元在德国。 该Enyaq以前开始，在有48,900欧元，在德国的长范围80模型。 

此举将降低价格计数器，特斯拉开始于一月，所述的 斯柯达 's头的销售和营销、马丁*雅恩. 

特斯拉的价格削减降低进入的价格的模型Y SUV44,890欧元，在德国，把它放下面的便宜Enyaq80. 

"当然，这是响应特斯拉的价格削减，但也有一些市场要求我们带来一个更加便宜的汽车与一个较短的范围内，"Jahn告诉 汽车新闻欧洲 . 

50有一个范围366公里(227英里)相比542公里的80个。 最便宜的型Y级在455公里。 

添加进入模型是一种聪明的动比削减的价格，斯柯达的CEO Klaus Zellmer告诉新闻记者在该品牌的总部设在姆拉达*博莱斯拉夫附近的布拉格。 

"与特斯拉的降低价格的步骤，他们迄今所做的工作，剩余价值下降的正是他们的价格下降，拆除[使用]的数值。 这当然不是我们的战略，"Zellmer说。 

明智的举动 

斯柯达会只提供50版本中选定的欧洲市场，包括德国、比利时和荷兰。 

"一些市场要求。 一些市场不这样做，"Jahn说。 

斯柯达的家市场的捷克共和国是一个市场，将不会把它。 "相反，我们将介绍一个包容各方的租赁率的[长期]的80节拍斯拉,"Jahn加。 新的更便宜的价格解奖励措施在某些市场，他说。 

特斯拉认为这是一个品牌的 汽车新闻欧洲 ，但最近的价格削减已经定位模型Y和模型3之间的体积的竞争对手，包括Enyaq. 

特斯拉销售66,623模型系统在欧洲，在前三个月，根据Dataforce，对9,972的Enyaq. 

斯柯达了最初计划中包括50个模式推出，到2020年，但它切关注高规格的版本的60与其58千瓦时的电池组和80个，其中有77千瓦时包。 这一战略是为了应对生产的限制所造成的供应链短缺，Jahn说。 

原材料价格不断上涨，迫使斯柯达到增加的价格。 50，现在成本39,990欧元，最初是价格在一笔33 800欧元之前，它是砍从启动的范围。 

斯柯达会改革Enyaq和Enyaq跑车 在2025年采用的新的现代化固体设计的语言预览的最后一年的愿景7S电SUV的概念。 

的范围将加入下一年通过的Elroq紧凑型越野车，一个缩短的版本Enyaq，使用同样的MEB电平台。 

来源：https://europe.autonews.com

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