价格较小的评估模式将下降到竞争对手那些燃烧发动机汽车在欧洲和北美洲由于2020年代中期,  国际能源机构  所说的。

评估全球销售预计将增加35%，今年到14亿，巴黎的基于体说，包括18％的客运汽车市场，而仅有4%的在2020年。

"我们当前期望的是，我们可以看到价格平等小型和中小型电动汽车在北美和欧洲市场的地方在2020年代中期，上述国际能源机构能源技术政策头，Timar叫机.

对于较大的车像是越野车和卡车，购买校验是有可能的来之后，很可能到2030年,奎尔加入。

中国功能突出国际能源机构的年度观电动汽车，使用了一半的电气化的道路上车辆世界各地，包括完整的电动汽车和插头-混合动力汽车，并且有60%的EV销售的最后一年发生在那里。

该国还看价格对于一些较小的评估模式边低对那些其燃发动机等奎尔说。

该机构提出了其评估销售的预测，部分是因为  美国的通货膨胀减少的行为 ，它支持绿色工业和补贴消费者购买的电动车辆。 

越野车和大型车辆占近三分之二的电动车在中国和欧洲的更大比例在美国

在新兴经济体和发展中国家、二和三轮电动车辆的数量超过汽车。 超过半数的印度的三轮汽车的登记在2022们电的，根据这项研究。

政府正在投资EV膨胀的关切环境，以提高工业政策和减少对石油的依赖.

对石油的需求将下降了5百万桶每天，到2030年，因为评估的过渡，国际能源署执行主任伊斯坦布尔比罗尔说。 

来源：https://europe.autonews.com

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