目 录
一、汽车标准动态
（一）即将实施和在过渡期的强制性国家标准
（二）新发布的国家、行业标准的征求意见稿
二、SEQC标准法规部工作动态信息
（一）标准法规工作会议
（二）标准法规知识提升课堂
三、标准会议动态信息
（一）车载电子标准研究工作组2023年第一次会议及相关标准系列会议在上海召开
（二）电动汽车整车标准工作组2023年第一次会议在浙江乌镇召开
（三）ISO自动驾驶系统测试场景国际标准制定工作组第二十四次会议顺利召开
（四）《重型汽车多工况行驶车外噪声测量方法》和《汽车噪声、振动与舒适性（NVH）术语和定义》征求意见处理讨论会在天津召开
（五）汽车及汽车列车最小转弯直径转弯通道圆直径和外摆值测量方法标准起草组第一次工作会议在襄阳召开
（六）联合国 WP.29电动汽车与环境非正式工作组(EVE)中国专家组成立会暨2023年第一次工作会在浙江乌镇召开
（七）《智能网联汽车量子通信技术及其安全应用研究》标准领航项目会议顺利召开
（八）动力蓄电池标准工作组2023年第1次会议在桐乡召开
（九）车辆和外部设备之间排放相关诊断通信起草组第一次会议顺利召开
（十）商用车工作组2023年第一次工作会议在襄阳召开
（十一）UN/WP.29一般安全工作组（GRSG）第125次会议召开
（十二）皮卡车标准研究工作组2023年第一次工作会议在南昌召开
（十三）2023智能底盘技术及标准法规国际研讨会成功召开
（十四）自动驾驶（AD）标准工作组第十一次会议及相关标准系列会议于成都召开
（十五）汽车功能安全标准化促进中心“车辆行为安全接受准则研究组（侧向）”工作会议在长沙召开
（十六）燃料电池电动汽车标准工作组2023年第1次会议在西安召开
（十七）汽车灯光标准研究工作组2023年第一次工作组会议在厦门召开
（十八）整车标准研究工作组2023年第一次工作会议及相关标准系列会议在厦门召开
（十九）2023年智能网联汽车相关标准项目组第三次系列会议于珠海召开
四、智能网联动态信息
（一）上海启动5G车联网网络性能和建设验收标准编制工作
（二）《北京市智能网联汽车高精度地图试点工作指导意见》发布
（三）工信部支持三地创建国家级车联网先导区
（四）浙江德清县印发《德清县智能网联车辆道路测试与示范应用管理实施细则(试行)》
（五）腾讯获得杭州首批高级辅助驾驶地图许可，将开展城市级智驾地图应用试点
（六）合肥将开展智能网联电动卡车上路测试
（七）武汉光谷将打造68平方公里L3级车路协同示范区
（八）上海市颁发首批智能网联汽车示范运营通知书和示范运营证并正式启动运营
（九）沈阳加快推进智能网联车商用区建设运营
五、汽车法规资讯动态
（一）强制性国家标准《车载事故紧急呼叫系统（AECS）》获批立项
（二）杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市智能网联车辆测试与应用管理办法的通知
（三）关于2022年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示
一 、汽车标准动态
（一）即将实施和在过渡期的强制性国家标准
（二）新发布的国家、行业标准的征求意见稿
二、SEQC标准法规部工作动态信息
（一）标准法规工作会议
2023 年 3 月 29 日，组织专业部参加中国汽车标准化研究院组织召开的“联合国 WP.29 电动汽车与环境非正式工作组（EVE）中国专家组成立会暨 2023年第一次工作会” 。
2023年3月29日-3月30日，组织专业部参加汽车工程学会汽车灯光分会组织召开的“氛围灯团体标准研讨会议”。
2023年3月30日，组织专业部参加全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会组织召开的“动力蓄电池标准工作组 2023 年第 1 次会议”。
2023年3月30日，组织专业部参加全国汽车标准化管理委员会电子与电磁兼容分技术委员组织的“汽车电磁兼容工作组2023年第一次会议”。
2023年4月13日，组织专业部参加“国家标准《乘用车抬头显示系统技术要求及试验方法》核心起草组讨论会”。
2023年4月17日，组织专业部参加灯光标准研究工作组会议。
2023年4月18日，组织专业部参加汽车智能制造标准工作组会议 。
（二）标准法规知识提升课堂
2023年4月12日，SEQC标准法规部开展了第二十四期标准法规知识提升训练营，培训课题为“汽车标准宝典—标准法规基线知识讲解”。
2023年4月25日，SEQC标准法规部开展了第二十五期标准法规知识提升训练营，培训课题为“GB 15084-2022《机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求》标准宣贯”。
三、标准会议动态信息
（一）车载电子标准研究工作组2023年第一次会议及相关标准系列会议在上海召开
2023年3月24日，车载电子标准研究工作组2023年第一次会议及相关标准系列会议在上海召开。会议期间，秘书处对车载电子工作组2022年工作进行了总结，并提交会议审议通过了2023年工作计划。标准牵头单位及秘书处分别对诊断通信起草组、GB/T《道路车辆 免提通话和语音交互性能要求及试验方法》起草组、GB《车载事故紧急呼叫系统》起草组、GB/T《车载定位系统技术要求及试验方法 第1部分：卫星定位》起草组、GB/T《乘用车抬头显示系统技术要求及试验方法》起草组、GB/T《车载激光雷达性能要求及试验方法》起草组、QC/T《MEMS型车载激光雷达》起草组工作进展进行了汇报，对即将启动的标准化需求研究项目《毫米波雷达遮挡物性能要求及试验方法》、标准领航项目《汽车光生物安全》的主要研究内容进行了介绍，与会专家针对汇报内容发表了多项建设性意见。
（二）电动汽车整车标准工作组2023年第一次会议在浙江乌镇召开
2023年3月28日，电动汽车整车标准工作组2023年第一次会议在浙江乌镇召开，本次会议通报了电动汽车整车标准工作组近期国行标制修订情况。GB/T 18385《电动汽车动力性能试验方法》和GB/T 19752《混合动力电动汽车动力性能试验方法》两项动力性标准完成上网征求意见，下一部推进两项标准审查及报批工作。继续推进GB/T 32960《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》系列标准制修订工作，此外秘书处汇报了GB/T 34598 《插电式混合动力电动商用车技术条件》、《混合动力电动汽车及多电机纯电动汽车动力系统最大功率测试方法》、《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分:轻型汽车》标准制修订预研及立项情况。
下一步，工作组将根据会议讨论情况加快推进GB/T 32960电动汽车远程监控系列标准及两项电动汽车动力性标准的制修订工作；推进GB/T 34598《插电式混合动力电动商用车技术条件》、《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分:轻型汽车》、《混合动力电动汽车及多电机纯电动汽车动力系统最大功率测试方法》标准的预研及立项工作，进一步完善电动汽车标准体系。
（三）ISO自动驾驶系统测试场景国际标准制定工作组第二十四次会议顺利召开
2023年3月28日，国际标准化组织自动驾驶系统测试场景工作组（ISO/TC22/SC33/WG9）以视频形式召开会议。本次会议研究、讨论并处理了ISO 34505（道路车辆-自动驾驶系统测试场景-场景评价及测试用例生成）标准初版草案收集到的修改意见。前共收集到来自工作组各成员国的99条修改意见。会上该标准项目负责人首先总体介绍了ISO 34505初版草案的意见处理情况以及项目后续开展计划，之后组织参会专家逐条讨论了存在分歧的意见并形成草案修改方案，主要包括修改部分术语定义内容、修改草案配图、明确场景评价与测试用例生成各环节输入及输出等。经过讨论，参会专家就草案的修改方案达成一致。会后，项目负责人将结合会议结论于4月中旬前修改并编制完成第二版草案。
（四）《重型汽车多工况行驶车外噪声测量方法》和《汽车噪声、振动与舒适性（NVH）术语和定义》征求意见处理讨论会在天津召开
2023年3月28日，全国汽车标准化技术委员会整车分技术委员会在天津组织召开《重型汽车多工况行驶车外噪声测量方法》和《汽车噪声、振动与舒适性（NVH）术语和定义》征求意见处理讨论会，会上整车分技术委员会秘书处介绍了《重型汽车多工况行驶车外噪声测量方法》和《汽车噪声、振动与舒适性（NVH）术语和定义》两项标准的后期计划，说明了征求意见处理要求、送审稿形成原则。标准主要起草人介绍了标准征求意见情况及起草进度，会议就意见处理及标准送审稿修改点进行了讨论，对征求意见处理结论和送审文本修改方案达成了一致意见。下一步，起草组将在各单位的协作下，按照会议结论完善送审材料，尽快提交至整车分技术委员会审查。
（五）汽车及汽车列车最小转弯直径转弯通道圆直径和外摆值测量方法标准起草组第一次工作会议在襄阳召开
2023年3月29日，全国汽车标准化技术委员会整车分技术委员会主办、襄阳达安汽车检测中心有限公司承办的“汽车及汽车列车最小转弯直径 转弯通道圆直径和外摆值测量方法标准起草组第一次工作会议”在襄阳召开，来自交通运输部公路科学研究所、中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）及标准起草组成员单位的30余位专家参加了会议。襄阳达安汽车检测中心有限公司介绍了标准修订的背景、不同国家以及各试验项目技术内容的差异以及新开展的中置轴汽车列车试验验证情况，与会人员对标准草案进行了详细研讨并提出修改建议，会议还商讨了后续的工作安排和试验验证任务分工。下一步，标准起草组将继续完善标准草案，开展验证试验，尽快推动标准征求意见。
（六）联合国 WP.29电动汽车与环境非正式工作组(EVE)中国专家组成立会暨2023年第一次工作会在浙江乌镇召开
2023年3月29日，联合国 WP.29电动汽车与环境非正式工作组(EVE)中国专家组成立会暨2023年第一次工作会在浙江乌镇召开在浙江乌镇召开。会议总结了2022年中国代表参加EVE工作组标准制定的情况，同时梳理了下一步中国专家组在国际法规协调制定中重点的工作方向。随后，会议交流了GTR 21《关于混合动力电动车辆和装有至少一个驱动电机纯电动车辆系统功率确定》的全球技术法规的制定情况，总结了中国代表开展测试验证、在国际上分享验证经验、研提传动系数K2确定方法提案的情况，并讨论了下一步中国专家组的工作重点。会议交流了GTR 22《车载电池耐久性》中国代表提出的换电方面提案的情况，商讨了下一步制定关于车辆运行10年或20万公里衰减限值要求及虚拟里程核算方法中国提案的规划。此外，会议还介绍了关于重型车车载电池耐久性的新全球技术法规草案内容。鉴于该新法规草案近期启动制定，C-WP.29秘书处将组织调研重型车电池耐久性现状，利用国内新能源重型车产业和技术优势就重型车车载电池耐久性衰减度限值（MPR）及电池可用能量（UBE）测试方法提出中国技术建议。
（七）《智能网联汽车量子通信技术及其安全应用研究》标准领航项目会议顺利召开
2023年3月29日，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会（SAC/TC 114/SC 34）秘书处（以下简称秘书处）在苏州组织召开了《智能网联汽车 量子通信技术及其安全应用研究》标准领航项目会议，本次会议主要围绕智能网联汽车量子通信技术及其安全应用进行技术研讨，在会议上由秘书处介绍了项目研究背景、工作要求及研究目标，由科大国盾量子的副总裁周雷博士、合肥工业大学的程腾等专家进行了技术分享，与会专家围绕量子通信技术及其在智能网联汽车上的典型场景应用进行了探讨，进一步梳理完善了项目研究报告大纲，明确了验证方案的实施计划等关键内容。
（八）动力蓄电池标准工作组2023年第1次会议在桐乡召开
2023年3月30日，动力蓄电池标准工作组2023年第1次会议在浙江省桐乡市召开，会议听取了动力蓄电池标准工作组的进展汇报，审议了GB/T 31486《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》征求意见稿，该标准预计将于4月上旬进入公开征求意见阶段；会议审议通过了QC/T 《电动汽车动力蓄电池热管理系统 第1部分：通用要求》、QC/T 《电动汽车动力蓄电池热管理系统 第2部分：液冷系统》意见处理方案，预计两项标准将于本年度上半年完成审查；会议还审议了GB 38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB/T 31484《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》的修订预研进展情况以及QC/T 《电动汽车动力蓄电池峰值功率测试方法》标准草案。最后，会议审议通过了GB/T 《电动汽车用动力蓄电池安全评价指南》系列标准、QC/T 《电动汽车用钠离子电池》、QC/T 《电动汽车用固态电池》等拟立项标准申请。
（九）车辆和外部设备之间排放相关诊断通信起草组第一次会议顺利召开
2023年3月28-30日，全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分技术委员会在保定组织召开了推荐性国家标准《道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信》标准起草组第一次会议。会上，秘书处汇报推荐性国家标准《道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信》第5和6部分草案的编制过程和标准制定计划。与会专家审议了第5部分标准草案内容，参考已发布的汽车诊断通信标准，对草案中的通用术语、诊断服务及故障码等专业词语的使用进行了校核，确保一致性。同时，起草组对标准草案的技术内容、标准化格式进行详细讨论，形成了统一的修改意见并进行了完善。
（十）商用车工作组2023年第一次工作会议在襄阳召开
2023年3月30日，全国汽车标准化技术委员会整车分技术委员会主办、襄阳达安汽车检测中心有限公司承办的“商用车工作组2023年第一次工作会议”在襄阳召开，会议通报了工作组当前的研究项目，对《我国商用车技术发展趋势及标准化需求研究报告》、《装备提升桥的重型商用车及列车特殊要求》、《装备空气悬架的商用车减振效果判定方法》、《汽车及汽车列车最小转弯直径 转弯通道圆直径和外摆值测量方法》等进行了通报与研讨，并就GB 1589后续实施评估工作方案、汽车改装、企业对商用车标准化工作需求等方面听取了企业建议。
（十一）UN/WP.29一般安全工作组（GRSG）第125次会议召开
2023年3月27日-31日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）一般安全工作组（GRSG）第125次会议在日内瓦召开。会议听取了EDR/DSSAD、VRU识别、FVA、AVRS等非正式工作组和专项组的工作报告及下一步工作计划；审议通过了包括商用车EDR、防盗装置和止动器电磁兼容性、辐射加热系统以及安全玻璃特殊试验区域在内的多项技术提案；同意就间接视野、车速表里程表、客车行动不便者通过性等议题开展专项研究；会议还对整车型式批准UI标识、三维H点测量设备以及紧急呼叫系统定期技术检查等议题进行了深入讨论并充分交换了意见。
（十二）皮卡车标准研究工作组2023年第一次工作会议在南昌召开
2023年4月3日，全国汽车标准化技术委员会整车分技术委员会主办、江西五十铃汽车有限公司承办的“皮卡车标准研究工作组2023年第一次工作会议”在南昌召开，会议介绍了皮卡车标准化工作进展及相关政策情况，强调了重启工作组的必要性；研究确定了工作组当前重点任务；进一步研讨了皮卡车防滚架、皮卡列车以及新型皮卡等议题。会议重点围绕皮卡车防滚架主要问题、解决方案及标准需求等内容进行了深入讨论，就皮卡车防滚架定义及主要技术要求等内容达成了初步共识并制定了后续工作计划。
会后，工作组要求各相关单位加快推进皮卡车防滚架相关调研及摸底验证工作，工作组秘书处也将积极组织专题讨论，力争早日提出标准需求及解决方案，助力皮卡车产业高质量发展。
（十三）2023智能底盘技术及标准法规国际研讨会成功召开
2023年4月11-12日，2023智能底盘技术及标准法规国际研讨会在武汉成功召开。本次研讨会以“下一代智能安全底盘技术”为主题，面向线控制动系统、线控转向系统、线控悬架系统、线控驱动系统、滑板底盘等领域，围绕前沿技术研究、技术应用与解决方案、标准化需求等相关议题进行研讨。会议围绕乘用车和商用车线控底盘技术、安全、标准化等多个领域进行了主题演讲和现场交流，对未来智能底盘技术展开了深入探讨，为推动线控底盘技术发展，助力线控底盘技术创新，加速线控底盘关键部件开发及产业化做出了积极贡献。未来，中汽中心标准院将加强汽车智能底盘技术及标准化需求的研究分析，加快构建线控底盘标准体系，构建汽车智能底盘技术和标准化工作交流平台，为汽车底盘的智能、安全保驾护航。
（十四）自动驾驶（AD）标准工作组第十一次会议及相关标准系列会议于成都召开
2023年4月10-14日，自动驾驶（AD）标准工作组第十一次会议以及相关标准研讨会议在成都召开。秘书处依据工作计划，组织行业专家召开自动驾驶系统通用技术要求、自动驾驶系统设计运行条件、自动驾驶功能仿真试验方法及要求、自动泊车系统性能要求及试验方法、末端配送自动驾驶系统技术规范、自动驾驶传感器与数据融合单元间数据通信逻辑接口、自动驾驶使用说明及用户培训、坐标系、融合定位等共计15项会议，期间针对各项标准制定与研究项目的标准化对象、标准框架、技术要求、试验方法等内容开展深入且广泛的研究与讨论，有力推动了相关标准项目的研究与制定进程，顺利完成会议既定目标。
（十五）汽车功能安全标准化促进中心“车辆行为安全接受准则研究组（侧向）”工作会议在长沙召开
2023年4月12-13日，汽车功能安全标准化促进中心（简称“汽车功能安全中心”）下设的“车辆行为安全接受准则研究组（侧向）” 工作会议在长沙召开，会议主要针对本研究组筹划的项目之一，即“乘用车/商用车侧向运动控制功能安全和预期功能安全接受准则”研究方案进行了初步讨论。本研究项目基于GB/T 34590《道路车辆 功能安全》、GB/T《道路车辆 预期功能安全》给出的方法论，针对EPS、EHPS、LKA、APA、单车道/多车道行驶控制、自动驾驶系统等运动控制相关系统和功能，研究其功能异常行为与车辆参数及安全接受准则间的关系，识别典型危害行为、场景，建立适用于新能源汽车、智能网联汽车、传统汽车的车辆侧向运动行为安全接受准则（如可控性、信心度等量化指标）和测评方法，为相关标准的制修订、落地应用、实施及企业正向开发提供支撑和参考。
（十六）燃料电池电动汽车标准工作组2023年第1次会议在西安召开
2023年4月13日，燃料电池电动汽车标准工作组2023年第1次会议在西安召开，会上，秘书处通报了燃料电池电动汽车标准工作组标准研究动态、国际标准法规协调情况以及下一阶段的工作计划。随后，会议审议了两项国家标准和五项行业标准的标准草案，其中，GB/T《燃料电池电动汽车碰撞后安全要求》、GB/Z《燃料电池发动机耐久性试验方法》、QC/T 《燃料电池发动机用空气压缩机》和QC/T 《燃料电池发动机用氢气循环泵》预计年底前审查。
下一步，燃料电池电动汽车标准工作组将根据本次会议讨论情况，组织相关标准起草组进一步完善相关标准草案，加快推进标准制修订工作，支撑我国燃料电池电动汽车产业健康发展。
（十七）汽车灯光标准研究工作组2023年第一次工作组会议在厦门召开
2023年汽车灯光标准研究工作组第一次年度会议于2023年4月17日在厦门召开。 会议分别介绍了GB《汽车道路照明装置及系统》、GB《汽车及挂车光信号装置及系统》和GB《机动车用回复反射装置》三个标准实施配套文件草案。随后，会议介绍了拟开展立项的推荐性标准《汽车外部照明和光信号装置投射标志符号》标准框架内容，并发布了汽车智能灯具调查问卷，希望全面了解企业对智能灯具的认知、装配意愿、装配需求、灯具投射需求等多方面信息，使后续标准制定方向能够与整车生产企业和零部件企业的未来产品规划方向相吻合。会议最后介绍了拟立项的GB/T《汽车前照灯性能评价整车试验方法》草案，该方法基于以往灯光标准整车评价指标单一、试验结果受环境影响较大的问题，历时2年的研究，作为现行标准的补充，对提高驾驶者的行车安全，推动汽车照明产业的发展有着非常重要的意义。
（十八）整车标准研究工作组2023年第一次工作会议及相关标准系列会议在厦门召开
2023年4月18日-20日，整车标准研究工作组 2023 年第一次工作会议以及相关标准系列会议在厦门召开。会议介绍了工作组成立背景、研究内容与规划以及下辖整车试验方法、术语分类、人机工程、智能制造、风洞、事故分析等子领域的标准研究工作进展，共同商讨了GB 7258、GB 1589、GB 4094 强标实施评估工作方案和后续工作计划，并分别就《道路车辆 行驶阻力测定》《汽车质量参数测定方法》《乘用车行李舱 标准容积的测量方法》三项在研标准征求意见处理情况、《汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第2部分 质量》《汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第3部分 尺寸》《向驾驶员提供的车载信息优先级的确定方法》等拟立项标准项目进行了通报和讨论。
秘书处依据工作计划，组织召开了智能制造研究组、试验方法研究组、分类标准起草组、人机工程研究组以及事故分析研究组的系列会议，对《大规模个性化定制》《乘用车行李舱 标准容积的测量方法》《汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第2部分质量》《向汽车驾驶员提供的车载信息优先级的确定方法》《应急救援单》等20余项在预研标准项目，开展深入且广泛地研究与讨论，顺利完成了会议既定目标。
（十九）2023年智能网联汽车相关标准项目组第三次系列会议于珠海召开
2023年4月17至21日，网联功能与应用（CFA）标准工作组第九次会议、资源管理与信息服务（RMIS）标准工作组第七次会议以及相关标准研讨会议在珠海召开。会议组织行业专家召开《智能网联汽车数据通用要求》、《基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求及试验方法》、《智能网联汽车 主观评价规范》、《智能网联汽车 电子电气架构接口标准体系研究》等共计16项会议，期间针对各项标准制定与研究项目的标准化对象、标准框架、技术要求、试验方法等内容开展深入且广泛的研究与讨论。
四、智能网联动态信息
（一）上海启动5G车联网网络性能和建设验收标准编制工作
2023年3月31日，上海市通信管理局组织召开《支持高级别自动驾驶的5G车联网网络性能和建设验收》标准编制启动会。上海移动和中移上海产研院作为标准编制牵头单位，汇报了《高级别自动驾驶5G网络性能标准》和《高级别自动驾驶5G网络规划建设和验收标准》的编制方案和工作计划，并就两项标准的框架大纲做了简要介绍。下一步，市通信管理局将会同本市相关部门，加强对基础电信企业，行业智库机构和车联网产业链企业的指导，推动《支持高级别自动驾驶的5G车联网网络性能和建设验收》标准尽快出台，为全市智能网联汽车创新应用和无人驾驶产业发展贡献“上海标准”。
（二）《北京市智能网联汽车高精度地图试点工作指导意见》发布
为稳妥推进智能网联汽车L4 级及以上高精度地图数据采集、存储、处理、传输和使用等活动，有序推动智能网联汽车创新发展，3月31日北京市规划和自然资源委员会、北京市经济和信息化局联合发布《北京市智能网联汽车高精度地图试点工作指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》从基础地图试点范围、加强主动服务、强化安全监管、落实试点单位主体责任等方面，推动智能网联汽车高精度地图应用，做好地图服务保障，持续推进北京市智能网联汽车产业发展。
（三）工信部支持三地创建国家级车联网先导区
工业和信息化部近日表示，支持湖北（襄阳）、浙江（德清）、广西（柳州）创建国家级车联网先导区，并明确了其主要任务和目标。工信部要求有关部门围绕国家级车联网先导区的主要任务和目标，按照《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》部署，加快完善协同工作机制，抓紧推进实施，促进车联网应用和产业发展。
（四）浙江德清县印发《德清县智能网联车辆道路测试与示范应用管理实施细则(试行)》
浙江省德清县交通运输局、德清县公安局、德清县经济和信息化局联合印发《德清县智能网联车辆道路测试与示范应用管理实施细则(试行)》（以下简称《实施细则》）的通知，《实施细则》适用于在德清县行政区域范围内进行的智能网联车辆道路测试、示范应用、商业化试点应用测试与应用活动，以及相关监督管理工作。为企业开展无驾驶人智能网联汽车创新应用活动提供了具体操作指引。此外，《实施细则》还涵盖了高速公路测试、远程测试、低速无人车测试、示范应用和商业化试点应用、交通违法和事故处理等方面，对智能网联汽车产业链在测试需求上提供了全面的政策支持与解决方案。
（五）腾讯获得杭州首批高级辅助驾驶地图许可，将开展城市级智驾地图应用试点
2023年4月3日，浙江省自然资源厅信息显示，腾讯获得杭州市首批高级辅助驾驶地图许可资质。此前，腾讯已经获得广州、深圳、上海发放城市高级辅助驾驶地图许可。截至目前，腾讯已经覆盖全国38万公里高速及城市快速路高精度地图数据，腾讯方面表示，未来将持续深入在重点城市开展高精度地图研发应用等工作，推进智能网联汽车及智慧交通等业务布局。
（六）合肥将开展智能网联电动卡车上路测试
2023年4月6日，为探索智能网联汽车应用场景及商业模式，实现降低物流运营成本，增加物流时效，进一步助力节能减排的目标，大众中国、大众安徽及江汽集团与合肥经开区合作，建设智能网联软硬件基础设施，分期开展智能网联电动卡车、自动驾驶接驳巴士等智慧物流场景的测试运营，项目一期建设了智能交通基础设施及数字化集成平台，组建网联卡车车队（3辆纯电动卡车+1辆燃油卡车），模拟大众安徽以及供应商之间的货物运输，并引入1辆L4级自动驾驶接驳巴士，保障大众安徽整车制造工厂和研发中心之间员工通勤。目前，项目软硬件建设及车路云联调联试已完成，拟于4月7日正式启动项目运营测试。
（七）武汉光谷将打造68平方公里L3级车路协同示范区
2023年4月12日，2023“光谷造”系列活动——新能源智能网联汽车产业专场举行。光谷发起成立新能源智能网联汽车企业联合会。发起单位包括光庭信息、海微科技、极目智能、兴民智通、二进制、蔚能电池、诚芯智联、立得空间、北斗产业创新中心等9家，旨在整合各方资源，打造以企业为主体、跨行业产学研相结合的创新平台，服务光谷新能源智能网联汽车产业链集群建设。同时，光谷发布了车路协同项目采购需求，将对200公里基础设施进行数字化、网联化和智能化升级，打造全域开放的智能驾驶创新测试环境。这些道路位于花山、左岭及中心城片区，覆盖面积68平方公里，拥有超百种测试场景，将按“车、路、云、网、图” 五大板块进行建设 ，打造L3级车路协同自由通行示范区，为企业提供丰富应用场景。
（八）上海市颁发首批智能网联汽车示范运营通知书和示范运营证并正式启动运营
2023年4月17日，由上海市交通委员会与上海市经济和信息化委员会、上海市公安局、上海市道路运输管理局、上海市嘉定区人民政府联合主办的上海市智能网联汽车示范应用创新项目成果发布暨首批智能网联出租示范运营启动仪式在上海国际汽车城正式举办。
会上，市道运局、市经信委、嘉定区及临港管委会等部门领导为本市首批智能网联出租示范运营企业颁发证照，为百度智行、裹动科技、赛可智能、赛可出行、大众出租、锦江出租等企业颁发示范运营通知书，并发放车辆示范运营证。
（九）沈阳加快推进智能网联车商用区建设运营
2023年4月19日，沈阳市智能网联商用区京沈合作平台公司启动仪式在大东区举办。大东区将加快推进沈阳市智能网联汽车商用区建设运营，今年重点建设100公里数字化道路基础设施和云控平台、智算中心，夯实公共平台底座，发放自动驾驶牌照100张，引进10家智能网联产业相关研发和生产企业，推进自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、无人零售车、无人配送车等5个场景商用化。
五、汽车法规资讯动态
（一）强制性国家标准《车载事故紧急呼叫系统（AECS）》获批立项
2023年4月3日，国家标准化管理委员会下达了《压力锅安全技术规范》等36项强制性国家标准制修订计划及相关标准外文版计划的通知（国标委发〔2023〕15号），其中《车载事故紧急呼叫系统（AECS）》正式获批立项（项目号：20230441-Q-339）。该项目由工业和信息化部提出，并委托全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分技术委员会（TC114/SC29）组织起草。
汽车电子与电磁兼容分标委已于2017年起组织相关行业力量开展强标预研工作，就AECS触发条件及耐冲击性、车辆地理位置信息、车载无线接入终端、呼叫的语音品质等相关技术点进行了充分的讨论，并形成了三项推荐性国家标准项目，全面支撑强标的相关技术要求。
（二）杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市智能网联车辆测试与应用管理办法的通知
2023年4月12日，杭州市人民政府印发《杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市智能网联车辆测试与应用管理办法的通知》，该通知适用于杭州市行政区域范围内进行的智能网联车辆道路测试、示范应用等测试与应用活动，以及相关监督管理工作。该通知鼓励支持智能网联车辆企业组建产业联盟，开展共性关键技术研发，引导与鼓励加强行业自律；优先支持在物流配送、短途接驳、智能公交、环卫作业、养护作业等领域开展智能网联车辆测试与应用；优先将道路基础设施智能化建设纳入相关城市道路规划，促进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。
（三）关于2022年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示
按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部财政部 商务部 海关总署 市场监管总局令 第53号）要求，现将企业提交的2022年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告进行公示。
如有意见或建议，请于2023年5月10日前以书面或电子邮件形式反馈至工业和信息化部装备工业一司。
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