中国电池制造商SVolt能源科技有限公司(SVolt Energy Technology)将把在欧洲的工厂扩大至5家，为该地区的汽车制造商供应电池的谈判正在顺利进行。

SVolt从宝马合作伙伴长城汽车(Great Wall Motor)剥离出来，在德国已有两家工厂，其中一家工厂将从2025年开始供应Stellantis。

SVolt欧洲负责人沃伦豪普特(Kai-Uwe Wollenhaupt)表示，该公司的目标是到2020年在欧洲实现至少500千兆瓦时的产能。这足以为多达100万辆电动汽车提供动力。

Wollenhaupt在一次采访中说:“欧洲的电池行业正在蓬勃发展。“如果我们有更多的土地和熟练工人等资源，我们可以更快地开发我们的场地。”

SVolt正与多家欧洲汽车制造商就电池供应协议进行谈判，其中3笔交易预计将在今年年中前完成。

预计中国企业将主导欧洲的电池制造。

全球最大的电池制造商Contemporary Amperex Technology Co. Ltd今年在德国东部的第一家欧洲工厂开始投产，并将在匈牙利增加一个73亿欧元(80亿美元)的工厂，客户包括梅赛德斯-奔驰和大众汽车。

中国企业昂科威AESC计划在西班牙和法国建造电池厂，宝马在欧洲生产的第二家电池供应商伊夫能源有限公司(EVE Energy Co.)已经在匈牙利购买了土地。

SVolt目前正在德国图林根州建造一座120吉瓦的工厂，此前由于当地抗议，该公司将在萨尔州投资20亿欧元(22亿美元)的工厂推迟到2027年开工。Wollenhaupt表示，该公司仍致力于在萨尔州的计划。

SVolt的战略目标是较小的生产基地，这样对当地资源的消耗较小。

“我们不喜欢大工厂，”他说，有足够工业用地的地区往往缺乏熟练工人。“此外，水的使用量变得很大，这可能会引起公众的强烈反对。”

来源：europe.autonews.com/suppliers/svolt-expands-europe-supply-electric-car-production

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