Webasto plans to build 1 million roof systems for the Bronco, which has six variants ranging from softtops to hardtops to dual tops.

帮助福特首次亮相野马一直是韦巴斯托的主要挑战。
上周，在这家德国供应商的年度新闻发布会上，首席执行官霍尔格•恩格尔曼表示:“这需要很多精力、勇气和金钱。”不过，他补充说，局势已经得到控制。
据《汽车新闻欧洲》(Automotive News Europe)的姐妹刊物《汽车新闻》(Automotive News)在2020年底报道，问题包括福特被迫推迟这款SUV的生产，因为与冠状病毒相关的物流问题阻碍了Webasto及时装备其密歇根工厂的能力，以生产这款车的可拆卸车顶。
另一个挫折发生在去年夏天，我的同事迈克•马丁内斯(Mike Martinez)概述说，当时福特说，由于质量问题，它需要更换所有在那之前制造的硬顶屋顶。
福特仍在为向客户交付足够的野马车而努力，但这一延迟是因为芯片短缺。尽管如此，福特4月份在美国卖出了13,113辆野马，这是自2021年6月推出野马以来销量最多的月份。
考虑到野马的合同的重要性，韦巴斯托需要和福特合作。
该交易将为Webasto带来20亿美元的销售额，为期8年(2018-26年)。
Webasto估计，野马将占其美洲地区(包括加拿大和墨西哥)总销量的20%，从今年开始，并持续到未来几年。
Webasto计划为野马建造100万套屋顶系统，它有六种不同的版本，从软顶到硬顶再到双顶。
到今年年底，Webasto将在野马项目上投资约2亿欧元。

来源：europe.autonews.com

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