第六代中型SUV“雷诺Espace”比被分类为小型货车的前一代车型短了140毫米。但是，它的内部长了40毫米。

巴黎——雷诺(Renault)将1984年推出的欧洲第一款小型货车Espace重新定位为一款注重效率和内饰灵活性的中型SUV。

这家汽车制造商周二在发布新款Espace时表示，这款第六代机型将于今年夏天在法国推出。雷诺尚未宣布收购价格。

它将取代销售缓慢的Koleos，成为雷诺阵容中的中型/大型SUV(见下图)。根据Dataforce的数据，2022年Koleos的销量降至4708台，2021年为5840台。

Espace将有5座和7座两种配置，与去年推出的紧凑型SUV Austral密切相关。Espace和Austral是在西班牙帕伦西亚的同一家工厂生产的。

与Austral一样，Espace使用了雷诺-日产联盟最新版本的CMF-C/D平台，该平台已针对全混合动力系统进行了优化。Espace全长4,722毫米，比Austral整体长140毫米;其2738毫米长轴距比Austral长70毫米。

这两款车型将共享传动系统，主要动力装置为雷诺的E-Tech全混合动力，基于一台1.2升、130马力的三缸汽油发动机。它与雷诺(Renault)的无离合变速器相连，配有两台电动机(其中一台是启动器/发电机)，总输出功率为200马力。

雷诺尚未表示是否会推出非混合动力版本的Espace，但南航有48伏轻度混合动力汽油发动机可供选择。

雷诺空间图库

外面短，里面长

但第五代Espace与新型号之间的关键区别在于:第六代Espace比当前版本长140毫米，窄60毫米。但是，内部加长了40毫米。

新版车型轻了215公斤(474磅)，动力传动系统(50公斤)、平台(43公斤)、车身(38公斤)的重量都有所减轻，整体尺寸(84公斤)也有所缩小。

雷诺品牌产品性能负责人布鲁诺•瓦内尔(Bruno Vanel)上周在巴黎举行的Espace预览会上表示:“我们对Espace进行了瘦身。”空气动力学性能有所改善，部分原因是新车型的车身较前低32毫米，后视镜也更光滑。

对燃油效率的关注已经得到了回报，其二氧化碳排放量为104克/公里，比目前的Espace低35%，后者没有提供混合动力传动系统。每100公里的油耗为4.6升，比目前的柴油车型提高了40%，这意味着新Espace单箱汽油可以行驶1100公里。在雷诺的主要市场法国，Espace将不会受到排放罚款。

雷诺表示，混合动力系统可以让Espace在80%的城市驾驶中使用纯电池模式。

来源：europe.autonews.com/cars-concepts/renault-espace-minivan-reborn-suv

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