布鲁塞尔，2022年5月12日——在下周欧洲议会环境委员会就欧盟碳排放交易体系(ETS)进行投票之前，欧洲汽车制造商协会(ACEA)呼吁欧洲议会议员支持建立一个包括道路运输在内的稳固的碳定价体系。
“Fit for 55”气候一揽子计划中提出的建筑和道路运输排放交易体系(ETS2)是道路运输脱碳的一个关键政策工具。如果没有它，迅速减排的整体努力——尤其是在公路货运领域——就不会有效。
“只有大力支持的政策框架,对碳,设定价格有可能鼓励和激励商业运输运营商在传统选择低排放和零排放车型,柴油动力的人,”马丁Lundstedt,沃尔沃集团的首席执行官和主席究的商用车。
“毕竟，运输运营商将这些车辆作为他们运输货物和人员业务的一部分。他们必须清楚地看到使用零排放汽车的好处。只有在这些车辆的操作比传统动力系统车辆更有利可图、更无缝的情况下，他们才会做出转变。”
伦德斯泰特:“我们敦促欧洲议会议员投票支持一个连贯、有效的碳定价体系，为逐步淘汰化石燃料提供正确的价格信号。但同样重要的是，要谨慎平衡碳定价对道路使用者的影响，并确保他们广泛获得价格合理的低排放和零排放替代品。”
因此，收入应用于帮助道路部门实现转型，减轻影响，并确保及时广泛提供低排放和零排放的替代能源。

来源：www.acea.auto

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