路透社援引渥太华联邦政府两名消息人士的话说，加拿大将斥资约16亿美元(20亿加元)建设电池矿物供应链。

消息人士称，镍、锂、钴和镁将是该计划的核心，这将涉及提高这些金属和矿物的生产和加工。

该计划可能会在周四与今年的预算一起公布，它是一个最新信号，表明北美经济体开始意识到矿产供应问题对能源转型至关重要。美国和加拿大都有雄心勃勃的转型目标，大力发展电动汽车，但直到最近，对电池矿物供应安全的考虑似乎都是次要的。

然而，即使它们占据了舞台的中心，挑战依然存在。路透社去年12月的一篇分析文章指出，拜登政府和特鲁多政府都非常支持电动汽车，并向制造电动汽车的汽车制造商提供了慷慨的奖励，并说服人们购买电动汽车。然而，他们在供应链的起点——采矿业——上做得不够。

PolyMet公司的明尼苏达州铜镍矿危机就是一个很好的例子。根据Mining.com的这篇文章，加拿大的C-69法案就是这样一个例子，该法案“扩大了评估过程的范围，并在新采矿项目中增加了与公众，尤其是土著群体的更多咨询”。

然而，与此同时，政府在渥太华似乎意识到矿业对其电动车计划的推进的重要性。

美国自然资源部长乔纳森·威尔金森(Jonathan Wilkinson)最近表示:“我们目前正在考虑和着手一些特定的项目。”他补充说，所有项目，“无论是开采还是加工，都需要大幅加速，这就是关键的矿产战略的意义所在。”

By Irina Slav for Oilprice.com

来源：oilprice.com

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