Albemarle Corp的一名高管周一表示，该公司计划在美国建立一家锂加工工厂，其生产的电动汽车电池金属量将相当于该公司目前的产量，这是对美国全电动汽车未来的一种多头押注。
该计划反映了Albemarle引领美国锂复兴的新兴战略，从锂矿开发到锂金属加工，再到用于制造高端电动汽车电池的各种制造类型。
Albemarle锂部门负责人埃里克•诺里斯(Eric Norris)表示，过去九个月，该公司在美国看到了一个重大转变，宣布了“前所未有”的电动汽车制造厂数量，该公司认为这一预示将推动锂需求激增。
Norris表示，该公司的目标是在美国东南部一个主要港口的铁路通道内建造一个年产能10万吨的加工厂。
诺里斯在亚利桑那州菲尼克斯举行的快速市场锂供应和电池原材料会议上表示:“目前还没有足够的(锂)供应来满足美国的雄心。”“这个(加工厂)对我们未来的成功至关重要。”
Norris称，Albemarle正与汽车制造商积极讨论从该工厂购买供应。Albemarle已经为特斯拉公司以及其他几家主要汽车制造商供货。
尽管Albemarle过去曾含糊地表示要在美国建立一家加工厂，但它利用周一的会议宣布了具体计划，并表示这将是关键，因为该公司的目标是到2030年将其锂总产量提高5倍，达到每年50万吨。
Norris说，美国工厂的设计将与Albemarle最近在西澳大利亚州Kemerton开设的加工厂类似，尽管它的成本需要低于Kemerton，后者的成本已经远远超过了最初的目标12亿美元。
他表示，尽管Albemarle公司可以申请美国能源部(Department of Energy)的贷款，但该公司计划自行为该设施提供资金。
该工厂将从该公司位于北卡罗来纳州的国王山(Kings Mountain)矿山提取的锂供应，该矿山目前处于封存状态，但可能最早于2027年重新开放。
金斯山的锂矿设施可能会与皮埃蒙特锂业(Piedmont lithium Inc .)在北卡罗来纳州附近一座计划中的锂矿和加工设施形成竞争，后者面临监管和当地的阻力。
与皮埃蒙特的矿不同，国王山矿将重新开放一个在20世纪80年代关闭的设施，诺里斯说，他预计这一区别将对阿尔伯马尔有利。
诺里斯说:“这是一个非常以采矿为导向的小镇上的现有矿山。”“我们是社区的一份子。”
(By Ernest Scheyder; Editing by Chris Reese and Leslie Adler）

来源：www.mining.com

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