雷诺集团首席执行官Luca de Meo表示，该公司计划为其电动汽车资产创建一个单独的部门，最终可能导致单独上市。
“这正是我们正在考虑的，”德梅奥在周二的新闻发布会上说。
他补充称，分离内燃引擎部门的计划可能会引起日产或长期投资者的兴趣。到2030年，雷诺将在欧洲拥有纯电动汽车阵容。
福特汽车最近也启动了类似的举措，不过它不打算将旗下的福特蓝(Ford Blue)和福特e (Ford Model e)两个部门分别上市。
三位消息人士上周对路透表示，尽管De Meo在俄罗斯的利益存在代价高昂的不确定性，但该公司仍希望继续推进在电动汽车和内燃机汽车领域建立独立部门的计划。
为了追赶特斯拉(Tesla)和大众(Volkswagen)等竞争对手，雷诺(Renault)在今年2月，也就是俄罗斯入侵乌克兰的几天前，首次概述了其战略转变，称其扭亏为盈计划提前完成。
De Meo周二表示，雷诺“非常有信心”实现扭亏一盈的计划，因为尽管受到该汽车制造商暂停在华业务的影响，但该公司仍获得了融资。
乌克兰战争导致西方大国对俄罗斯实施了广泛的制裁，使得俄罗斯最大汽车制造商伏尔加的多数股东雷诺公司面临着梅奥所说的“非常复杂的局面”。
在宣布暂停在俄罗斯的活动后，雷诺正在评估莫斯科工厂的选择和它在伏尔加的股份。
“我们是全副武装,试图找到一个解决方案在长期内可以保护我们的资产,我们的员工,实际上不完全侮辱未来,因为生活还在继续,我们希望实际情况恢复正常,”De Meo周二表示。

来源：europe.autonews.com

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