维多利亚州——加拿大总理贾斯廷·特鲁多表示，他希望让更多的加拿大人更容易驾驶电动汽车，他不排除将核能作为一种更清洁的能源。
特鲁多表示，电动汽车可以对抗污染，但对许多加拿大人来说，电动汽车往往太贵了。
“我们知道我们需要减少排放，”他周一在科尔伍德维多利亚郊区社区皇家路大学(Royal Roads University)的户外新闻发布会上说。
他说:“我们知道我们需要减少污染，而做到这一点的最好方法之一就是让更多的清洁汽车上路。”
特鲁多说，上周的联邦预算将重点放在向绿色经济的过渡上，其中包括扩大零排放汽车和充电站的可用性。
他表示，联邦政府将延长目前为电动汽车购买者提供至多5000美元帮助购买的项目，并将引入强制性销售目标，要求到2026年销售的所有汽车中有20%是电动汽车。
特鲁多说:“我们知道，电动汽车一开始是更贵的，尽管从长远来看，它们会更便宜。”“我们知道人们一开始就需要这种帮助。”
特鲁多表示，该销售目标计划将在未来几年扩大，到2030年60%的汽车销售是电动的，到2035年100%是电动的。
2022年的预算包括5年4亿美元用于扩大充电基础设施。
特鲁多说:“这项预算的投资将允许建造数千个(充电站)。”“我们知道，这是帮助家庭做出改用电动汽车的最终决定的关键途径。”
特鲁多说，为了给这些汽车充电，加拿大必须采取更多的电气化举措，包括增加核电的可能性。
“很明显，首先，我们需要减少排放，我们需要减少我们对石油和天然气的依赖，”他说。“如果我们还不知道这一点，那么现在乌克兰与俄罗斯非法入侵的冲突正强调，我们有多么需要为我们的社区、为我们的国家找到更清洁的能源。”
特鲁多没有详述加拿大可能扩大核能的问题，他说:“核能绝对是摆在桌面上的。”
加拿大清洁能源智库的一位女发言人说，加拿大汽车销售的5%已经是电动汽车，而加拿大汽车销售的13%是电动汽车。
清洁能源加拿大执行董事莫兰•史密斯(Merran Smith)表示，最近的数据显示，80%的加拿大人对考虑使用电动汽车持开放态度。
她在新闻发布会上表示:“尽管电动汽车的标价很高，但它节省的燃料和维护费用非常可观，以至于电动汽车的售价往往会低数万美元。”“这是未来。”

来源：canada.autonews.com

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