欧盟委员会(European Commission)周三(7月14日)透露，从2035年起，将禁止销售产生碳排放的新车和厢式货车，此举几乎意味着欧盟内燃机(ICE)时代即将结束。
新规定将导致欧盟深化向电动汽车的转变，欧盟委员会(European Commission)预计，到2050年，道路上“几乎100%”的汽车将是零排放的。
与此同时，欧盟执行机构发布了一套气候和能源法律，旨在到2030年将欧盟的温室气体排放量减少55%，并设定了到2050年实现净零排放的路径。
“如今，交通运输是欧盟温室气体排放总量的29%。到2050年，我们需要削减90%，”欧盟交通专员Adina Vălean说。
欧盟委员会(European Commission)在一份声明中表示:“需要采取综合措施，应对道路交通排放不断上升的问题。”该委员会补充称，“提高轿车和货车的二氧化碳排放标准，将加快向零排放交通的过渡。”
一名欧盟高级官员为了避开业内可能出现的批评，表示此举符合技术中立原则:如果创造出一款零排放的ICE汽车，它将在规则下得到允许。
目前，欧盟生产的汽车每公里的碳排放量为95克。到2030年将减少55%，到2035年达到0g。到2030年，允许行驶147克/公里的货车将面临50%的减排，但到2035年也必须实现零排放。

鼓励零排放和低排放车辆
对零排放和低排放汽车的激励措施将在2030年逐步取消，欧盟执行机构的理由是，清洁汽车将不再与汽油和柴油发动机竞争，从而不再需要政府支持。
目前，生产1,000至10,000辆乘用车或1,000至22,000辆轻型商用车的制造商可以申请减损排放目标——欧盟委员会已提议从2030年起停止适用这一规定。
然而，每年生产不到1000辆汽车的小规模制造商将不受零排放要求的限制。
为了确保取得足够的进展，欧盟将每两年发布一份报告，如果欧盟执行机构发现目标有可能无法实现，将保留引入新措施的权利。全面的审查将在2028年进行——大约是从现在到禁止销售污染车辆的中间点。
当被问及消费者对电动汽车价格高于化石燃料汽车的担忧时，一位欧盟官员表示，电动汽车的前期价格预计将在未来几年下降。该官员表示，考虑到燃料成本，总拥有成本预计最快在2027年就会低于目前的ICE车型。
人们普遍预计，欧洲的汽车行业巨头将负责向电动汽车的转型，其中许多公司已经将生产重组为电动汽车。然而，小型制造商和零部件制造商可能会受到即将到来的转型的最严重影响。
"对汽车行业而言，我不认为这是个大问题，"德国基督教民主联盟议员Peter Liese说。他是德国总理默克尔在欧洲议会的关键盟友。“但我们也有数以千计的中小企业生产内燃机零件。对他们来说，2035年很快就到了，他们将受到挑战。”
欧盟委员会表示，它将为那些可能因内燃机制造业低迷而失业的人提供“技能提升和再培训的机会”。

电动汽车有多清洁?
这一声明将重新聚焦于电池驱动的电动汽车的可持续性，这一领域在今天的声明中得到了极大的推动。
在接受记者采访时，Peter Liese表示，欧洲议会中右翼的欧洲人民党“非常关注”欧盟委员会计划测量汽车排放的方式。
他在周三的新闻发布会上表示:“电动汽车并不是真正的碳中和——尽管在我看来，它们是减少道路交通排放的最好办法——因为电力不是碳中和的。”
“我们仍然相信，我们也需要一些替代能源，特别是在卡车和其他电力可能无法发挥作用的利基市场。因此，我们敦促欧盟委员会采取更开放的技术方法。”
Liese批评了汽车排放禁令选择在2035年实施的做法，认为这没有给依赖内燃机生产的小企业提供足够的时间来适应。
但清洁交通非政府组织“交通与环境”(Transport & Environment)对这一声明表示欢迎，呼吁在欧盟的最后期限之前改用清洁交通工具。
“这是汽车行业的一个转折点，也是司机的好消息。欧盟的新规定将使电动汽车民主化，并极大地促进充电，这意味着清洁汽车将很快成为数百万欧洲人负担得起的、容易充电的汽车，”交通与环境(T&E)执行董事威廉·托德斯说。

欧盟关注运输部门
针对汽车二氧化碳排放的新规定是更广泛的能源和气候法律的一部分，旨在到2030年将欧盟的排放量减少55%。
新立法的大部分针对的是交通运输部门，欧洲一直在努力降低该部门的碳排放。
对许多运输公司来说，绿色法规将从根本上改变它们的业务运作，迫使它们转向更清洁的技术和燃料。
为了促进零排放汽车的普及，欧盟委员会计划在主要公路沿线增加充电和加油点的数量。欧盟执行机构设定的目标是每60公里安装一个充电点，每150公里安装一个氢燃料补给站。
在航空领域，欧盟交通专员Adina Vălean证实，欧盟将对所有在欧盟机场加油的航班实施绿色航空燃料规定，到2030年，煤油必须包含至少5%的可持续航空燃料混合。
在航运业，FuelEU海事法规旨在促进可持续海事燃料的使用。该规定对在欧洲港口登陆的船只所使用的能源中的温室气体含量设定了限制。

来源：www.euractiv.com

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