丹麦在周五呼吁制定一项逐步淘汰柴油和汽油汽车的战略，包括允许到2030年在国家一级禁止销售柴油和汽油汽车，以应对气候变化。丹麦得到了其他10个欧盟国家的支持。
丹麦是在卢森堡举行的欧盟环境部长会议上提出这一建议的。
即将上任的欧盟委员会主席乌苏拉·冯·德莱恩计划到2050年使欧洲成为第一个气候中和的大陆。丹麦代表团认为，为了实现这一目标，运输部门需要减少其排放量。
交通运输业是目前唯一排放仍在增长的行业。
欧盟计划到2030年将碳排放减少40%，而欧盟委员会计划到2050年将碳排放减少到净零水平，以帮助阻止全球变暖。2030年目标的更新是可能的，而2050年的计划仍在议会受阻。
丹麦气候与能源部长约根森(Dan Jorgensen)会后对路透表示:“我们需要承认，我们有点匆忙。”
2018年10月，丹麦政府宣布将在2030年之前禁止销售所有新型化石燃料驱动的汽车，这一消息登上了新闻头条，但随后丹麦放弃了这一想法，因为这违反了欧盟的规定。
乔根森表示，允许个别成员国禁止销售新的柴油和汽油汽车的提议，有望对欧盟委员会施加压力，迫使其在未来几十年里提议完全淘汰化石燃料驱动的汽车。
这位部长还表示，如果欧盟不能就一项全欧盟范围的禁令达成一致，那么至少允许单个国家实施这一措施将是件好事。
他说:“A计划是在欧洲实施禁令。”
然而，立陶宛、拉脱维亚、斯洛文尼亚、保加利亚和其他几个国家建议，必须采取更多措施来阻止二手车从西欧销售到东欧地区的“碳泄漏”。
乔根森表示，向汽车制造商传达欧盟的长期政策方向很重要。他说，丹麦的下一步是与支持其逐步淘汰战略的10个成员国建立联盟。
“然后我认为其他人会效仿，”他总结道。

来源：www.euractiv.com

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