The car production line at SAIC Motor's Lingang plant in Shanghai, which has resumed output amid a coronavirus outbreak in the financial hub, on April 23, 2022.

上海消息，在被封锁的上海，重新开工的企业正在预订酒店房间来安置工人，并将空置的车间变成现场隔离设施，当局敦促他们在遵守严格的COVID-19防控措施的同时复工。
包括跨国公司特斯拉和3M在内的数百家公司已经在中国经济中心重新开放了工厂，根据当地的指导方针，它们要求在一个“闭环”内隔离工人。但高管们说，他们还没有满额运转，而且考虑到合规的后勤问题，包括空间不足，以及许多工人仍被困在封闭的住宅区里，整个过程远不是那么简单。
总部位于美国的3M公司中国区总裁丁红宇说，由于没有现场的居住空间，3M公司一直在为工厂工人预订酒店，并按照闭环规则将他们从工厂运送到酒店。但找房间很困难，因为上海的许多酒店已经被医务人员和其他管理该市大规模抗疫工作的人占据。
“这是一个相当大的挑战，”丁在周四告诉记者。“目前满足我们需求的合适的酒店或住宿供应有限。”
消息人士告诉路透，包括通用汽车在内的一些汽车制造商已要求工人睡在工厂的地板上。惠誉国际评级(Fitch Ratings)周五警告称，由于新冠肺炎防控措施导致工厂和展厅闲置，工人停工，中国汽车行业在第二季度面临严重中断和“重大风险”。
该信用评级机构表示，即使恢复生产，短期内的挑战仍将存在，而且新冠肺炎对中国汽车零售行业的影响将比制造业持续更长时间。梅赛德斯-奔驰、通用电气和SK海力士等芯片制造商警告称，中国对新冠肺炎疫情的限制加剧了供应链中断，增加了企业前景的不确定性。
上周五，加拿大汽车零部件制造商麦格纳国际公司下调了年度利润预期，原因是中国严格的新冠肺炎封锁、不断上升的通胀和原材料成本对汽车出货量和销售造成了压力。

来源：www.autonews.com

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