Stellantis will not need to buy CO2 credits from Tesla to meet regulatory targets, CEO Tavares said.

卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)告诉一家法国报纸，Stellantis预计今年将在不从特斯拉购买环境信用的情况下实现其欧洲二氧化碳排放目标。
Stellantis于今年1月由PSA集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司合并成立。
2019-2021年期间，FCA斥资约20亿欧元(约合24亿美元)从电动汽车制造商特斯拉(Tesla)手中购买了欧洲和美国的二氧化碳排放额度。
Tavares在接受法国周刊《Le Point》采访时表示:“通过PSA为Stellantis带来的电气技术，我们最早将在今年达到二氧化碳排放标准。”“因此，我们将不需要呼吁欧洲的二氧化碳排放额度，FCA也不再需要与特斯拉或其他公司共享。”
总部位于加州的特斯拉通过超过排放和燃油经济性标准获得积分，并将其出售给其他没有达到标准的汽车制造商。
欧洲法规要求所有汽车制造商今年将私家车的二氧化碳排放量降低到平均每公里95克。
Stellantis的一名发言人表示，该公司正在与特斯拉讨论停止共享协议的决定对财务的影响。
“由于PSA和FCA的合并，Stellantis将能够在不与其他汽车制造商开放乘用车共享安排的情况下，实现2021年欧洲的二氧化碳目标，”这位发言人补充说。
特斯拉向竞争对手出售环保信贷，这帮助该公司本周公布的第一季度收入略好于预期。
欧盟委员会(European Commission)的提议将很快成为下一个收紧欧洲法规的议题。2030年的目标可以降低到43克/公里以下。

来源：europe.autonews.com

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