由于上海新冠肺炎疫情封锁导致零部件短缺，丰田(Toyota)正暂停更多生产。这一迹象表明，即使上海开始逐步重新开放，供应链瓶颈仍可能持续。
丰田6月份的全球生产计划约为85万辆，其中25万辆将在日本生产，其余在海外生产。这意味着6月份全球汽车销量将减少约10万辆。
该公司的目标是到8月份每月平均生产85万辆汽车，并保持970万辆的财年产量目标。
丰田表示:“我们将继续尽一切努力，尽早向客户交付尽可能多的车辆。”
丰田周二发表声明，列出了将在日本暂停生产的生产线，包括5月份已经宣布停产的5家工厂。
丰田在声明中表示:“半导体短缺、COVID-19的蔓延等因素使我们难以展望未来。”“由于上海封城导致零部件供应短缺，我们已决定在5月和6月暂停运营。”
为抗击新冠肺炎疫情，上海于3月进入封锁状态，目前已开始正式放松限制，这些限制严重扰乱了商业活动，并使数百万人被困在家中。
总部位于英国的商业连续性研究所(Business Continuity Institute)表示，尽管限制措施正在放松，但由于积压阻碍了货物的流动，封锁可能会继续“对全球供应链造成相当大的损害”。
5月初，丰田预测，由于物流和原材料成本的空前增长，本财年的营业利润将下降20%。

来源：europe.autonews.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com  

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。