Toyota says it is on track to build 8.5 million vehicles this year despite production cuts linked to chip supplies, COVID-19 restrictions and the war in Ukraine.

由于半导体芯片短缺，丰田汽车(Toyota Motor)将在3月份进一步减产。几天前，该公司将4 - 6月的国内产量目标下调了20%。
丰田汽车周二表示，从3月22日到本月底，该公司一家工厂的一条生产线将停产八个工作日。上个月，两家国内工厂宣布停产。
丰田发言人表示，此次停产将影响约1.4万辆诺亚(Noah)和沃克斯(Voxy)小型货车的生产。
丰田汽车上周表示，将从4月份开始减产，为期三个月，以缓解因芯片和其他零部件短缺而苦苦挣扎的供应商的压力。
此前，丰田汽车周一宣布，由于新的COVID-19限制措施，其与一汽集团在中国长春的合资工厂将停止生产。
这位发言人说，尽管减产，丰田仍将维持今年850万辆汽车的产量目标。
全球芯片短缺困扰着从智能手机制造商到消费电子公司和汽车制造商，迫使包括丰田在内的公司多次减产。
大众汽车集团(Volkswagen Group)周二表示，由于芯片故障，该公司去年的销量比计划减少了200万辆，并警告称，持续的供应瓶颈、大宗商品价格高企以及俄罗斯和乌克兰冲突可能会影响到2022年的增长。
随着新冠肺炎疫情和与半导体相关的减产，丰田、大众等汽车制造商在俄罗斯的工厂停产，原因是俄罗斯入侵乌克兰后供应链中断。

来源：europe.autonews.com

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