根据周三公布的新一届政府的联合协议，德国的目标是到2030年至少有1500万辆电动汽车上路，以实现其向气候中立的转变，而此前的目标是1400万辆。协议显示，计划组建欧洲最大经济体下一届政府的社会民主党(SPD)、绿党(Greens)和自由民主党(FDP)也计划在2020年之前将铁路货运增加25%。“根据欧盟委员会的提议，到2035年，欧洲的交通部门将只登记二氧化碳中性的车辆——德国将因此更快地感受到影响，”报告称。“在现有的车队目标系统之外，我们正在努力确保只有被证明有能力使用电子燃料的车辆才能被新注册。”绿党此前曾呼吁到2030年禁止生产燃烧化石燃料的汽车，并将电子燃料保留在工业、运输、船舶和飞机上使用。然而，无论是社民党还是自由民主党都没有支持这一禁令，而自由民主党尤其支持维持对乘用车电子燃料的投资。充电基础设施的缺乏被认为是普及电动汽车的主要障碍之一。在充电基础设施方面，该联盟将维持德国目前的目标，即到2030年建立100万个充电点，而目前德国的充电点约为4.9万个。它将使为扩大基础设施提供的资金更加有效和高效，并在无法找到“竞争性解决方案”的地方开发可进入的车站。不过，协议表示，政府最终将依赖私营企业为扩建提供资金。“我们将加快、优化和去官僚化正在进行的充电基础设施建设，”该公司表示，但补充称:“我们将依赖私人投资的动员。”

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