2021-2-4下午18:00-19:15，第四期第二场知识论坛如期而至，本次的主题是“材料系统评价（MSE）及案例分享”。自主、正向和创新背景下整车与零部件开发是公司业务工作的核心之核心。新材料应用开发又是其中的重中之重。本期论坛围绕新材料应用开发、材料系统评价（MSE）流程及其应用案例，由非金属材料科的专业大咖邓家战经理和金属材料科的材料学博士刁法玺工程师分别作了主讲与解析。相关材料专业组经理和工程师分别在现场和线上聆听并参与了讨论。

1、自主开发

摸石头过河

上汽乘用车自主品牌的整车与零部件开发，完全不同于合资品牌的“按图加工”和“现成模式”。自主、正向设计的开发需要根据整车和零部件的服役条件（市场区域和边界条件等），选择适当的材料和制造工艺方法，在综合考虑质量、成本、功能的情况下，以满足整车和零件系统的使用要求为前提，寻找与确定最佳、最适宜的材料方案。

2、材料系统评价

自主，正向与创新

上汽乘用车中心实验室基于以上新材料应用开发背景，为规范所有整车产品开发中新材料的选用，降低批量使用风险，提高整车产品的开发可靠性，创新和提升自主品牌新材料开发能力。

创建和形成了具体自主特色的材料系统评价（MSE——Material System Evaluation）工作策略和方法。即新材料在开发选用和实际批量应用前必须经过必要的材料评价和系统评价，评价具备可行性的材料进入SMPV材料数据库（MDS），作为零件/系统开发设计选择的材料。

3、案例分享

获肯定，明方向

同时论坛上分享了三个经典案例，对照MSE工作实施步骤，对重点内容逐一进行了解析。

中心实验室及测量室闵良总监不时提问其中的关键，结合当前碰到的具体事例，与参会各位进行了讨论和感悟。大家一致认为，材料系统评价（MSE）工作机制是中心实验室正向、自主和创新材料应用开发的传家宝和压舱石，必须传承好、丰富好和完善好。开拓精神与创新思维，在当前公司整车及零件开发新形势下，主动作为，勇于承担，把具有自主特色的材料开发工作成为公司整车产品开发的强劲助推器。

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