新闻动态
NEWS
2022年3月1日正式实施车用动力电池回收利用-梯次利用标准
来源:全国汽车标准化技术委员会 | 作者:沐睿环境-莉哥 | 发布时间: 2021-08-26 | 619 次浏览 | 分享到:

       8月20日全国汽车标准化技术委员会官网正式发布,车用动力电池回收利用 梯次利用 第3部分:梯次利用要求(GB/T 34015.3-2021)和车用动力电池回收利用 梯次利用 第4部分:梯次利用产品标识(GB/T 34015.4-2021)两个标准,实施日期2022年3月1日。

      全球气候问题日趋严峻,各国都在新能源、水能、风能等方面极速发展。新能源汽车产业的高速发展,车用动力电池也将迎来大规模退役潮。据业内专家预测,2018 年我国退役动力电池将近 12GWh,2020 年动力电池回收量将接近 25GWh,而到 2022 年动力电池回收量将接近 45GWh。这些退下来的电池,其电芯剩余容量多在初始容量的60%—70%,个别有接近80%的,也有50%左右的。

      目前,我国已是全球最大的动力电池市场,大规模的动力电池集中退役,做好电池回收和梯次利用工作,无论从经济、资源安全,还是环保的角度,都有很大的必要性和现实意义,对于退役动力电池“拆解回收”和“梯次利用”是被业内广泛认可的两种具有极具意义的方式。

     动力蓄电池里含有多种贵金属,回收利用有着良好的经济价值。欧盟新电池指令修订草案也对电池材料的回收有明确的目标要求。从环保角度来看,废旧动力电池含大量重金属和有机物、电解质及其转化物产生的有毒气体,这些都会严重威胁环境和人类的健康,给社会生态环境造成巨大的压力,车用动力电池回收及梯次利用工作,也是一项重大的生态建设任务。






上海沐睿环境有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司,多年来,为上汽,长城,宇通,大通,爱驰,蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务,团队跟踪与研究全球的环保合规,期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn

● 免责说明:版权归原作者所有,如有侵权请联系删除;文章内容属作者个人观点,不代表本公司观点和立场。转载请注明来源;文章内容如有偏颇,敬请各位指正中英文版本如有歧义概以英文版本为准

来源:http://std.samr.gov.cn/