伦敦金属交易所（LME）周一表示，计划推出一项新机制，以确定客户愿意为采用低碳技术且符合其他可持续性标准的金属支付的溢价幅度。

一些矿工抱怨称，他们用可再生能源生产的金属产品无法与使用煤炭生产的更廉价产品相竞争。

伦敦金属交易所（LME）是全球历史最悠久、规模最大的工业金属交易市场。此前，该交易所曾拒绝在平台上推出单独的可持续金属交易合约，理由是这样做会降低交易的流动性。

首席执行官马修·查默兰对路透社表示，许多终端用户一直不愿为可持续产品支付更高的价格，而对于某些金属而言，可能根本就没有溢价可言。

潜在的零溢价情况

他在参加行业活动“伦敦金属交易所周”的采访中表示：“如果没有可持续发展溢价的话，我认为我们肯定会愿意公布零值的数据。”

“而且我认为，了解不存在这种溢价的情况，其实比知道存在这种溢价的情况更为重要。”

根据这一新计划，预计将于明年第一季度开始运营。伦敦金属交易所将扩大与数字平台 Metalshub 的现有合作关系，后者已经开展低碳镍的交易业务。

如果莱曼金属交易所的铜、铝、镍和锌品牌能够达到一系列可持续发展标准，那么它们将有资格在金属库的可持续发展板块进行交易。

这些标准包括最高的碳排放量标准以及基于国际公认方法的第三方可持续发展标准，伦敦金属交易所如是说。

该交易所的母公司——香港交易及结算所有限公司，已在迪拜成立了一家新公司，以独立制定高端价格。

如果在金属库平台上进行的交易数量不足，那么报价、出价和评估工作将由新成立的公司——商品定价与分析有限公司来完成。

伦敦金属交易所表示，自去年 3 月以来，已有 488 吨低碳镍在金属库平台（Metalshub）上进行了交易。

拥有 148 年历史的伦敦金属交易所（LME）发布了一份讨论文件，其中阐述了其计划采用的确定溢价价格的方法。

德国金属库公司（Metalshub）的总经理弗兰克·杰克尔表示，这一举措将通过新增铜和铝这两种主要金属，进一步提升该平台的交易量。

他向路透社表示：“这与我们的愿景相符，即从长远来看，越来越多的交易将通过数字平台以及像我们这样的现货交易场所来完成。”

“当你通过电话和电子邮件进行交易时，市场就需要变得更加高效，不再那么陈旧落伍了。”

来源：www.mining.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn

详情咨询info@murqa.com

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。