德国电子工业协会 ZVEI 周二表示，由于电动汽车推广速度放缓以及受到亚洲生产商的竞争影响，2024年德国电池产量和贸易量大幅下降。

该协会呼吁政策制定者采取措施遏制这一趋势，该行业的市场销量（即生产量加上进口量减去出口量）在2024年下降了16%，总值达到205亿欧元（约合238亿美元），主要原因是用于电动汽车的锂离子电池需求减弱。

“必须采取果断的政治措施，以防止德国在电池制造领域进一步失去优势地位，”德国电气和电子工业联合会电池分部主席、成员企业科拉里奥斯德国公司的总经理克里斯蒂安·罗森克兰兹说道。

他要求降低能源成本、加快审批程序、减少繁文缛节，并为研究提供可靠且有针对性的资金支持，这些地区正由新组建的联合政府进行治理。该政府正试图通过实施10亿欧元的减税和支出计划来促进经济增长，并克服近年来遭遇的种种挫折。据德国电气和电子工业联合会（ZVEI）的数据，去年所有电池的生产价值下降了5%，降至73亿欧元；出口额下降了3%，降至79亿欧元；而进口额下降了15%，降至212亿欧元。展望未来，随着交通运输行业向低碳化转型，电动汽车的潜在增长态势应会持续下去，这使得锂离子电池的销量在未来有望实现增长，ZVEI 表示。

电池部门的负责人古特曼·凯勒曼在一次新闻发布会上表示：“电气化的宏观趋势依然存在。”“2025年初有复苏的迹象，因此到2026年，我应该能够给出比现在更乐观的展望。”ZVEI的高管们还表示，在当前的地缘政治形势下，国防技术已成为电池需求增长的一个日益活跃的领域。

来源：www.mining.com

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