纺织品是汽车生产不可缺少的材料,其使用具有高亲和力、高强度、可控变形和耐磨性。工业用途织物产品用于制造汽车安全带、安全气囊、座椅套、方向盘皮套、地毯等。
在全球节能与环保的大势所趋下，汽车材料的应用和发展始终围绕着绿色方向发展。汽车用纺织品绿色环保化要求汽车用纺织零部件在原材料选用、开发、生产制造、报废回收等多个环节都具有绿色环保性。
纺织助剂对提高纺织品的产品质量和附加价值具有不可或缺的重要作用，它不仅能赋予纺织品各种特殊功能和风格，如柔软、防皱、防缩、防水、抗菌、抗静电、阻燃等，还可以改进染整工艺，起到节约能源和降低加工成本的作用。纺织助剂对提升纺织工业的整体水平以及在纺织产业链中的作用是至关重要的。
壬基酚聚氧乙烯醚作为破乳剂具有适应性广、脱水效果好等优点，广泛用作W/O型乳化剂或O/W型乳化剂、分散剂，是合成洗涤剂主要原料。
APEO作为非离子表面活性剂，在纺织加工过程中几乎无所不在，纺织加工所常用的精练剂、润湿剂、渗透剂、酶制剂、印花浆料、黏合剂、涂层剂、匀染剂、防水剂、修补剂、各种乳液、染料分散剂等都有可能发现APEO的身影。
APEO在皮革加工过程中可以作为助剂使用，制革工艺的浸水、浸灰工序使用的浸水助剂、浸灰助剂、脱脂剂中，都有可能存在壬基苯酚和辛基苯酚。
主要用于以下几个方面：
1）.作为防老化剂，延长皮革的使用寿命。
2）.可以增加皮革的光泽度，提升皮革的外观质量。
3）.在毛皮染色和漂白过程中，帮助改善染色效果和漂白效果。
2016年，欧盟修改了REACH法规附录17，自2021年起，纺织产品禁止使用壬基酚聚氧乙烯醚。
序号 | 物质名称 | EC 号 | CAS 号 | 限制条件 |
46 | (a) 壬基酚 C6H4(OH)C9H19
(b)壬基酚聚氧乙烯醚
(C2H4O)nC15H24O | - | - | 不允许该物质或质量分数高于0.1%的物质或混合物组分的形式投放市场或使用，用于以下目的：
(1) 工业和公共机构清洁，以下情况除外：
— 受控密闭干洗系统，其洗涤液可再生或焚化；
— 专业处理洗涤系统，其洗涤液可再生或焚化；
(2) 家用清洗
(3) 纺织品和皮革加工，以下情况除外：
— 不排入废水的加工；
— 专业加工系统，其加工用水在有机废水处理前，静预处理完全出去有机成分（羊毛脱脂）
(4) 乳化剂，农用乳头浸沾消毒液；
(5) 金属制品，以下情况除外：
— 受控闭合系统，其洗涤液可再生或焚化；
(6) 纸浆和纸张的制造；
(7) 化妆品；
(8) 其他个人护理用品，以下除外：
——杀精子剂
(9) 杀虫剂和生物杀灭剂中的复合赋形剂，但是对于国家批准的壬基酚聚氧乙烯醚的杀虫剂和生物杀灭剂中的复合赋形剂，在2003年7月17日前被批准使用，直到终止日期不受到本限制的影响。 |
46a | 壬基酚聚氧乙烯醚
(C2H4O)nC15H24O | - | - | 1. 从2021年2月3日起，在合理可预计的情况下，其正常使用周期中能被水洗的纺织品，若含壬基酚聚氧乙烯醚（NPE）含量超过0.01%，则被禁止投放场。
2. 第1段不适用于二手纺织品及完全由回收纺织品（未使用NPE的）制成的新纺织品。
3. 第1，2 段中“纺织品”指含有纺织纤维的至少为80%（以重量计）的原材料、半成品或成品；或者任何其它产品其某一部件含有纺织纤维以重量计至80%。 |
2022年11月29日由生态环境部2022年第五次部务会议审议通过，并经工业和信息化部、农业农村部、商务部、海关总署、国家市场监督管理总局同意，《重点管控新污染物清单（2023年版）》自2023年3月1日起施行。
编号 | 新污染物名称 | CAS 号 | 主要环境风险管控措施 |
十二 | 壬基酚 | 25154-52-3
84852-15-3 | 1. 禁止使用壬基酚作为助剂生产农药产品。
2. 禁止使用壬基酚生产壬基酚聚氧乙烯醚。
3. 依据化妆品安全技术规范，禁止将壬基酚用作化妆品组分。 |
汽车整车及零部件企业如何应对
针对REACH法规的义务要求，汽车整车以及零部件企业应该如何应对，上海沐睿建议企业从以下几点应对：
Ø企业需要建立内部法规跟踪机制，及时了解国外法规最新制修订进展，如欧盟REACH法规的更新情况，关注国外执行机构通报情况等，避免因管控物质更新跟进不及时而导致的违规风险。另外，也需要关注欧盟ELV法规，持久性有机污染物POPs法规等，与REACH法规同步应对。
Ø建立企业内部的REACH管理保障体系,如绿色物品采购标准书、绿色采购方针、化学管理手册等绿色采购体系，将法规管控要求逐级贯穿至产品的设计开发、物料认证、供应链开发与管理、采购过程、外包过程、制造、检验、产品标识与追溯过程控制、变更管理等关键过程，降低产品风险。
Ø汽车有害物质相关法规管控有害物质数量众多，如GADSL清单中涉及的物质上千项，REACH法规SVHC和附录17管控的物质也几百项。建议汽车企业创建自身高风险数据库，识别各类材料中的高风险物质，通过适当的判定规则确定零件风险等级，对不同风险等级的零件开展分级管理，实现有害物质精准管控，提高管控效率，降低管控成本。
Ø通过对内部员工及外部供应商进行REACH法规培训，帮助企业及供应商了解相关要求，培养法规意识及能力建设，提高工作效率。
Ø建议企业定期开展摸底自查，能及早发现风险项并及早整改，加强有害物质生产一致性控制，确保产品持续符合性。
上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn
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