雷诺的市值已经超越日产，因为投资者奖励了这家法国汽车制造商的举措，包括放松与陷入困境的日本合作伙伴的关系。

雷诺的股价今年上涨了37%，因为首席执行官Luca de Meo让制造商恢复盈利，并对其产品线进行了全面改革。

雷诺在其长达数十年的联盟中几乎全部落后于日产，现在的估值为150亿欧元（160亿美元），超过了合作伙伴约10亿美元。

Stifel分析师Pierre Yves Quemener表示，雷诺“凭借完美的执行，继续提高利润率和自由现金流”。

在德梅奥的领导下，雷诺退出了俄罗斯，分离了其电动汽车和内燃机业务，并促成了新的合作伙伴关系，包括与高通、沃尔沃卡车和中国吉利的合作。De Meo正在推出2.5万欧元的R5 E-Tech等电动车型，旨在在欧洲电动汽车的激烈竞争中赢得买家。雷诺是今年该地区表现最好的汽车股。

与此同时，日产汽车因其产品线老化、北美缺乏混合动力选择以及中国竞争加剧而陷入困境。

雷诺去年开始放松与长期合作伙伴的关系，因为近年来他们的联盟关系恶化。这家法国公司去年年底出售了日产的首批股份，并在3月底又出售了2.5%的股份，比分析师预期的要早。

来源：https://europe.autonews.com

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