巴黎-- 雷诺 将开始的工程工作在一个更加负担得起的电俪模型这个月，两个来源告诉路透社，与生产有针对性的，在两年，因为它寻求避开激烈的竞争来自中国的竞争对手。
"冻结的概念"，为 下一代俪 ，那里的车辆的轮廓是验证和集，举行最后一个星期，上述两个熟悉的问题。 他们拒绝对被确定，因为该进程是保密的。
安，雷诺的评估单元，现在将开始选择供应商、建立原型并扩展生产的一个来源的加入。
雷诺已经正在削减其发展的时间从五年平均为传统汽车制造商. 它开发了全电梅甘娜四年来的电R5，去售今年，在三年。
为了加速俪启动，工程师将修的零件数量的20%，使用更多的通用的部件和有利于可用部件在供应商、吉尔*勒Borgne,头的技术在雷诺告诉法国报纸回声报的最后一个月。
第三个来源，也知道的雷诺的计划的质量产生新的俪在2026年，上述模型将建立在Novo Mesto、斯洛文尼亚，那里目前的代全电俪泽产生的。
雷诺拒绝发表评论。
超过4万Twingos，包括化石燃料和电版本，已被出售，在过去的30年。
中国的汽车制造商，在世界的顶级生产商的电动车辆，都 使得快速进展，在欧洲市场 ，迫使任职者像雷诺削减费用和加速所需的时间，带来一个新型市场。
中国EV策者必须切断发展的时间为新的车辆的平均2.5年，约有一半的时间，汽车制造商传统上需要的。
欧洲汽车制造商的目标是产生更小的电动汽车的销售低于20,000欧元($21,572)，以帮助他们与中国的品牌比亚迪.
大众可能的合作伙伴
雷诺要合作伙伴与其他汽车制造商来进一步降低成本，并在 谈判与大众 关于共享的俪平台。
这些会谈将继续"在并行的"工作，在车辆上，这不会影响的讨论结果，第一来源说。
在三月，大众汽车品牌CEO托马斯*舍费尔说的汽车制造商正在选择一个 入门级的评估为启动2027年 ，包括工作与合作伙伴。 一个判决预期在未来几个月内。
来源：https://europe.autonews.com
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