我想从历史的角度来看待丰田的电动化战略。 丰田成立的宗旨是“为更好的社会做出贡献”，丰田章一郎最初的愿景仍然指导着公司。

1963年，丰田章男家族成立了一个环境委员会，该委员会至今仍是公司的强大力量。 

与业界急于追随特斯拉进入市值兔子洞形成鲜明对比的是，（市值是虚构的——现金是事实）丰田一直专注于首先为客户服务。

在一次特别的股票上涨之后，我记得我问丰田章一郎是否高兴。他的回应是：“我从不看股价。我唯一关心的是每种产品的姓氏以及可持续发展方面的进展。” 每一项产品创新都为客户带来了好处，并提高了效率和每加仑里程数。

1997年，我在洛杉矶车展上介绍了普锐斯，以衡量客户的反应。它被媒体和《底特律3》抨击为一个丑陋的、不可能的科学实验，但公司的支持并没有动摇。 我今天仍然看到类似的反对意见。当时，丰田的工程师们相信，他们可以在三代人的时间内实现与设计、材料和体积改进同等的燃烧成本，他们做到了。

丰田甚至提出与任何人分享混合动力技术，以帮助减少汽车碳足迹。 请记住，从2000年开始，丰田是电动汽车的最大销售商。

它积累了真实世界的经验，研究电池技术和氢气的时间比大多数人都长。它知道如何实现这些新技术。碳是敌人，而不是内燃机。 

是时候承认丰田章男作为社会火焰守护者的领导力和勇气了。他坚持丰田专注于服务客户和减少碳排放，加倍开发混合动力车，使其更受欢迎。长期混合战略继续为客户、经销商、投资者和地球母亲带来红利。 

在我看来，丰田仍然是汽车行业真正的北极星。

来源：https://europe.autonews.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com  

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。