Fisker将在未来六周暂停生产，因为这家电动汽车制造商希望控制库存，避免可能不得不申请破产。 

根据周一提交的监管文件，该公司上周没有为2026年到期的无担保可转换票据支付约840万美元的利息。

Fisker警告称，它可能无法履行偿债义务，“可能需要根据适用的破产法寻求保护” Fisker周一还表示，计划通过与2025年可转换票据持有人达成的融资协议筹集高达1.5亿美元的资金。

该公司没有透露现有投资者的身份，并表示将分四期进行融资。

Fisker根据与奥地利格拉茨组装商麦格纳-斯泰尔的合同，生产其电动海洋跨界车。总部位于加拿大的母公司麦格纳国际的发言人没有立即发表评论。 这些披露突显了Fisker的严峻处境，该公司上月末表示，对其继续经营的能力存在重大怀疑。

该公司2月29日表示，将裁员15%，并一直在努力解决生产问题、技术故障和卖空者的批评。 

Fisker表示，它仍在与“一家大型汽车制造商”就潜在的投资和联合开发伙伴关系进行谈判。彭博社和路透社本月早些时候援引知情人士的话报道称，该公司正在与日本日产进行谈判。 

Fisker在声明中表示，其库存约4700辆汽车，价值超过2亿美元。该公司将从本周开始暂停生产，以减少其已生产的电动汽车的供应。

来源：https://europe.autonews.com

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