大众汽车首席执行官Thomas Schaefer表示，该品牌将于2027年推出ID1入门级电池电动汽车。 Schaefer在周四举行的大众汽车年度新闻发布会上告诉记者，大众正在考虑四个独立的汽车开发项目。 他表示，大众的目标是将这款车的起价降至2万欧元以下。他说：“这是冠军联赛。要花这么多钱，你需要大规模的规模经济。”。 

Schaefer表示，大众将在“未来几周”选择四个项目中的一个 大众可以与雷诺等竞争对手合作，共享发展，也可以留在公司内部，与斯柯达品牌分担成本。

雷诺首席执行官Luca de Meo在2月份的日内瓦车展上表示，这家法国汽车制造商正在与大众谈判，为欧洲合作开发一款电池电动微型车。

雷诺计划最早在2026年推出一款新的Twingo全电动微型车，目标价格低于20000欧元。 大众集团首席财务官阿诺·安特里茨在周三的集团年度新闻发布会上证实，该汽车制造商正在研究合作的可能性，以实现更大的规模经济，但没有提及雷诺是潜在的合作伙伴。 大众和斯柯达也在制定一项计划，将一款小型电动汽车在印度本地化。 

ID1将取代即将推出的大众e-Up全电动微型车，该车由Up的内燃机版本打造。 

Schaefer表示，2027年是推出ID1的目标日期，因为该品牌希望首先推出Polo尺寸电动汽车的ID2all概念的生产版本，起价为25000欧元。 Schaefer表示，大众将于2026年推出ID2。据德国汽车媒体报道，大众此前曾表示，电动汽车将于2025年推出，但该品牌推迟了销售开始时间，因为较弱的欧7反污染规定意味着配备内燃机的小型汽车的销售时间将比预期的更长。 

ID1和ID2是大众品牌将于2027年推出的11款全新全电动车型之一。其中包括ID7中型车、ID Buzz小型货车的长轴距版以及Xpeng为中国市场开发的两款车型。

由于比亚迪（BYD）和MG汽车（MG Motor）等中国竞争对手的压力，欧洲汽车制造商正在努力削减电动汽车成本，使其价格和利润率与化石燃料车型相似。雪铁龙推出e-C3 SUV，这是一款低成本的电动汽车，起价23300欧元。

来源：https://europe.autonews.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com  

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。