米兰——随着玛莎拉蒂在2028年前成为一个全电动品牌，玛莎拉蒂的目标是展示其内燃机车型仍有能力与法拉利、宾利和梅赛德斯-奔驰等竞争对手竞争。 Stellantis豪华品牌推出了GranCabrio敞篷车的内燃机版本。 

GranCabrio是玛莎拉蒂于2023年初推出的GranTurismo大型轿跑车的软顶版本。它在推出时提供Trofeo装饰级别，由六缸3.0升双涡轮Nettuno发动机提供动力，最高输出542马力。 

软顶与GranTurismo Trofeo内饰的大部分技术规格相同，尽管由于织物折叠车顶机构的重量更重，它的速度稍慢。 与GranTurismo的320公里/小时相比，GranCabrio的最高速度为316公里/小时（198英里/小时）。

敞篷车在3.6秒内从0加速到100公里/小时（0-62英里/小时），比GranTurismo慢0.1秒。它的重量为1895公斤，比GranCoupe重100公斤，主要是由于车顶和存储系统。 GranCabrio Trofeo在意大利的起价为23.58万欧元，比GranTurismo的同等内饰高出8700欧元。 

GranCabrio的主要竞争对手是法拉利罗马蜘蛛跑车、宾利大陆GTC和梅赛德斯AMG 63敞篷车。 

电动汽车计划 玛莎拉蒂表示，GranCabrio的电池电动版将于夏季上市销售。 

GranTurismo Folgore是该品牌的第一款电池电动汽车，于去年推出。 玛莎拉蒂的全电动系列还包括Grecale Folgore中型SUV，该SUV目前正在向经销商推出。该品牌在周二的一份声明中表示，到2025年，所有玛莎拉蒂车型都将提供全电动版本，到2028年，整个玛莎拉蒂系列将仅依靠电力运行。

市场研究机构Dataforce的数据显示，玛莎拉蒂2023年在欧洲售出7888辆汽车，高于前一年的6458辆。Grecale是其畅销书，售出6045套。

来源：https://europe.autonews.com

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