莫斯科——现代汽车签署了一项出售其两家俄罗斯工厂的协议,这使这家韩国公司成为乌克兰冲突开始以来最新一家退出俄罗斯的全球汽车制造商。
俄罗斯买家Art Finance表示,已于1月24日完成对现代汽车圣彼得堡工厂的收购,并获得了俄罗斯政府和联邦反垄断机构的批准。
在莫斯科于2022年2月向乌克兰派遣军队后,大多数欧洲、日本和韩国汽车制造商暂停了生产并离开了俄罗斯市场,由于俄罗斯难以提取资金,这些汽车制造商往往以象征性的费用出售。 现代汽车去年12月表示,计划以1万卢布(111.69美元)的价格出售其俄罗斯资产,亏损2870亿韩元(2.147亿美元)。
其主要工厂于2022年3月暂停运营。 在周五的一份声明中,现代汽车证实已签署协议,出售其在俄罗斯的制造设施,但没有透露Art Finance的名字。
此前,现代汽车曾表示正在与Art Finance进行谈判。 Art Finance表示,现代汽车的资产已成为其AGR集团的一部分。该公司表示,这些资产“包括一家位于圣彼得堡的公司的两个生产基地:卡缅卡工业区的一家工厂和舒沙里工业区的另一家工厂”。 第二家工厂在2020年现代汽车收购之前属于通用汽车。这两家工厂的年总产能约为30万辆。
Art Finance由安德烈·帕夫洛维奇所有,他于2023年5月收购了大众汽车集团的俄罗斯资产。大众汽车的工厂更名为AGR Automotive。
Art Finance表示,一旦所有注册程序完成,现代工厂将更名。 现代汽车12月表示,考虑到俄罗斯当地的情况,计划继续为现有汽车提供售后服务。
中国汽车制造商一直在填补其即将离开的西方竞争对手在俄罗斯留下的空白,但随着俄罗斯国内生产略有复苏,中国汽车销量似乎已达到市场份额的56%以上的峰值。
来源:https://europe.autonews.com
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