根据12月1日提交的一项裁决，通用汽车控股的自动驾驶汽车公司Cruise可能因涉嫌在10月2日其一辆汽车拖拽行人的事件中误导监管机构而面临罚款。 

加州公用事业委员会表示，Cruise必须出席2月6日的听证会，以说明为什么该公司不应因“对其与委员会的互动发表误导性公开评论”而被罚款 如果Cruise未能向监管机构披露事故信息，则每起事故最高可支付10万美元。 

Cruise发言人在一封电子邮件中表示，该公司“致力于重建与监管机构的信任，并将及时向CPUC做出回应。” 尽管通用汽车和Cruise可以承担罚款，但这将是对一家正在努力恢复公众信任的公司的又一记重拳，此前该公司暂停了旧金山的所有自动驾驶出租车服务，以及德克萨斯州和亚利桑那州的更多新生业务。 

在12月1日的裁决中，加州大学公共关系学院表示，Cruise政府事务人员于10月2日发送的电子邮件没有披露该女子在事件发生后被拖了20英尺。

委员会还表示，克鲁斯直到10月18日才披露事件的完整视频。 

自那以后，Cruise不仅停飞了车队，其创始人兼首席执行官Kyle Vogt于11月19日辞职，通用汽车也赋予了自己的高管和董事会成员更严格的公司控制权。

Cruise还计划裁员，因为它削减了自动驾驶出租车的运营，并专注于开发安全的自动驾驶技术。

来源：https://europe.autonews.com

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