比亚迪又创下了电池电动和插电式混合动力汽车销量的纪录，使该汽车制造商在季度纯电动汽车销量上首次接近特斯拉。 

根据周三提交的一份公司文件，这家中国汽车制造商10月份售出301095辆全电动和插电式混合动力乘用车，同比增长38%。 

由于全球最大的电动汽车市场中国的销售增长普遍放缓，销量较9月份增长4.9%。 比亚迪在中国的新能源汽车销量约为三分之一。

该公司最近在今年第一季度首次超过大众汽车集团，成为中国销量最大的汽车品牌。 在备受关注的全电动汽车销量指标上，比亚迪当月交付了165505辆。

连续三个月的平均销量为158642辆，这将使比亚迪有望达到或超过特斯拉本季度实现180万辆年销量目标所需的销量。

比亚迪自己的目标是今年销售300万辆插电式混合动力车和电动汽车。10月份的数据使该公司今年迄今达到237万，有望实现2023年的目标。

这家电动汽车制造商在宣布11月份削减包括畅销车型在内的一些车型后，似乎愿意在价格上进行竞争。 

该公司实现了创纪录的净收入和收入，第三季度利润超过104亿元人民币（14亿美元），远高于分析师的预期。 收入增至1620亿元。 比亚迪获得了三年来最好的季度毛利率，尽管分析师对其能否保持如此强劲的业绩持怀疑态度。

来源：https://europe.autonews.com

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