Stellantis将从明年年底开始在欧洲扩大其低价电池电动汽车的供应范围，推出Leapmotor的车型。 

首席财务官娜塔莉·奈特（Natalie Knight）表示，在Stellantis收购这家中国电动汽车制造商的股份后，该集团现在有了另一个面向“有成本意识但希望在产品中使用最佳技术”的消费者的品牌，并将Leapmotor描述为Stellanti斯的“第15个品牌” Stellantis和Leadmotor正在荷兰成立一家合资企业，负责Leadmotor车型在中国以外的出口和销售。 奈特表示，欧洲将是Leapmotor电动汽车的第一个市场，销售额和收入将“完全整合”到Stellantis的资产负债表中。 

奈特表示，合资公司还将向其他全球市场分销Leapmotor产品。她说，该公司将对在中国境外销售的利普摩尔汽车拥有“长期”独家经营权。 

奈特周二在汽车制造商与分析师的第三季度业绩电话会议上表示，合资企业包括在欧洲生产Leapmotor车型的选择，如果欧盟对在中国生产的汽车征收高关税，这可能是一种选择。 她说：“你会看到中国在（欧洲）市场的地位以某种方式、形式或形式增长。”。“合作是以深思熟虑的方式解决这个问题的一种方式。”

欧盟委员会已对中国政府对电动汽车的补贴展开调查，因为人们担心欧洲可能会被廉价汽车“淹没”。 

500000销售额 Stellantis将投资约15亿欧元（16亿美元）收购Leapmotor母公司20%的股权。这两家公司将在荷兰成立一家名为Leapmotor International的合资企业。

它将由Stellantis控制，后者将持有51%的股份。 根据Stellantis第三季度业绩报告，合资企业的目标是到2030年在中国以外的地区销售50万辆。报告还表示，从长远来看，Leapmotor的目标是每年在中国销售100万辆。Stellantis表示，Leapmotor 2022年在中国交付了约11.1万台新能源汽车。 

奈特表示，没有计划将Leapmotor的新四叶三叶草Leap 3.0电气和电子架构提供给其他Stellantis品牌。

电动汽车增长 Stellantis周二表示，其第三季度全球纯电动汽车销量增长了37%，主要受吉普复仇者电池电动小型SUV和雪铁龙e-Berlingo引领的轻型商用车销量的推动。 奈特表示：“今年，我们有望在全球范围内超过30万辆纯电动汽车。”他补充道，该汽车制造商是欧洲表现最好的汽车制造商之一。 

根据Dataforce的数据，大众汽车集团是欧洲纯电动汽车和整体汽车销量最高的公司。在纯电动汽车销量方面，特斯拉排名第二，领先于排名第三的Stellantis。

奈特相信，新款雪铁龙E-C3在法国和德国的起价为23300欧元，将巩固Stellantis在小型电动汽车销售中的地位。

 她说，与Leapmotor的合作将使Stellantis能够扩大其纯电动汽车生产的基准。 奈特说：“与Leapmotor合作，我们将能够获得更好的实时基准，这样我们就可以时刻意识到如何战胜市场上最好的竞争对手。”。 奈特表示，Stellantis在纯电动汽车成本方面已经具有竞争力，并补充说E-C3将从一开始就盈利。 

她说，Stellantis一直在寻找降低电动汽车高昂成本的方法。首席执行官Carlos Tavares表示，生产纯电动汽车的成本比相应的内燃车型高出约40%。 

奈特表示，Stellantis不断考虑如何快速创新，如何为其流程带来更多垂直化，以及如何更好地利用低成本国家。 “这些都是你非常成功地将其视为我们DNA的一部分，”她说，并补充道，与Leapmotor的基准测试“将增加另一个维度——中国生态系统的敏捷环境。”

来源：https://europe.autonews.com

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