由于顶级生产商刚果民主共和国的供应激增，用于制造电动汽车电池化学品的氢氧化钴价格暴跌。 

氢氧化钴产自刚果，是铜的副产品。氢氧化物价格通常被称为金属价格的一个百分比，即应付款项。 

根据Benchmark Mineral Intelligence（BMI）的数据，8月份的应付款项降至钴金属价格的46%，而2021年末和2022年初的应付款项约为90%，当时钴金属的交易价格约为每吨6万美元。 钴目前的交易价格约为每吨32000美元。

BMI分析师Roman Aubry表示：“在需求能够赶上目前大量可用的钴之前，我们不太可能看到价格恢复到2022年的水平。”他预计今年钴市场将出现17000吨的盈余。 “然而，按照电动汽车行业的发展速度，我们预计2027年需求将大幅超过供应。”

印尼钴是镍的副产品，其产量飙升也增加了盈余。 

BMI估计，今年来自印度尼西亚的钴供应量将比去年增加一倍多，达到19000吨以上，而来自刚果民主共和国的钴供应将增加14%以上，达到169000吨，占全球近223000吨钴供应总量的72%。

7月，中国CMOC集团Tenke Fungurume矿（TFM）恢复了钴和铜的运输，这提振了刚果的供应。

此前，该矿因与政府的纠纷而停工一年。 与此同时，需求正在增长，但没有供应那么快，部分原因是使用含钴电池的手机和笔记本电脑等消费电子产品的销售疲软。

另一个不利因素是转向更便宜的磷酸铁锂（LFP）电池，而不是使用镍、钴和锰（NCM）阴极的电池，其中钴含量也在减少，有利于镍，以提高续航里程。 摩根士丹利分析师在一份报告中表示：“这些事态发展对钴需求构成了长期挑战。”。

“随着供应增长和CMOC去库存的完成，我们看到钴价格仍面临压力。” 摩根士丹利预计今年钴市场盈余将达到47061吨，2024年为74800吨，2025年为92660吨。 （Pratima Desai；Bernadette Baum编辑）

来源：https://www.mining.com

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