上海——中国Nio推出了一款专为电动汽车设计的高端智能手机，并推出了大量相关功能，如使用手机指示汽车自行停车。 

Nio Phone是中国公司销售的第一款汽车专用手机，它的推出突显了电动汽车技术在世界最大汽车市场的先进状态，电动汽车目前占汽车销量的三分之一以上。 

Nio司机还可以使用手机通知他们的汽车自行行驶到他们的位置（在中国允许在受限空间和低速行驶），并在手机关闭时解锁汽车。 

首席执行官William Li表示，Nio Phone具有30多项特定于汽车的功能，并在连接技术方面开辟了新天地。 他说：“我相信我们的许多竞争对手会从我们的智能手机创新中学习，我欢迎他们这样做。”。 

有三种型号可供选择，价格在6499元至7499元之间（890美元至1030美元）。这款手机最初只在中国销售，从9月28日开始交付。 

尽管一些投资者担心，在中国激烈的价格战中，这家汽车制造商的亏损扩大，但李仍在推进智能手机项目。 IDC分析师Will Wong表示，这家汽车制造商设计这款手机的主要兴趣可能是收集用户数据，而不是寻求让这款手机成为收入的关键贡献者。 

他说：“智能手机将是一个收集更多数据的好平台，这在当前的科技世界中至关重要，并可能带来更好的用户体验和客户粘性。”。 

Nio的进军标志着智能手机和汽车领域的最新融合。

今年3月，被吉利旗下一家合资企业接管的魅族推出了智能手机，该智能手机可以连接吉利旗下的Lynk&CO汽车，但也更广泛地面向消费者。 智能手机制造商小米也将开始生产汽车。 

在中国电动和混合动力汽车制造商中排名第9的Nio一直在加倍投资芯片和电池等关键零部件的自主研发技术。 它还通过推出独家会员俱乐部和提供Nio品牌葡萄酒等产品，在中国的司机中建立了粉丝基础。 李在活动中表示，该公司有一支由11000名工程师组成的团队，致力于智能电动汽车技术的关键方面，从芯片到电池，再到自动驾驶和智能制造。 在今年上半年销量下滑后，Nio出现了复苏迹象，由于其改进后的ES6 SUV的受欢迎，8月份的交付量同比增长81%。 

前八个月，该公司售出了约94350辆汽车，同比增长32%，超过了中国电动汽车销量20%的增长率。 

中国调查 另外，李表示，在欧盟委员会上周对中国制造的电动汽车展开反补贴调查后，他希望各国政府都能持开放态度，而不是孤立主义。 李是在智能手机发布后的一次媒体圆桌会议上发表上述言论的。 

他表示，从中国新能源汽车的发展中可以吸取的教训是，要开放和欢迎竞争，以造福用户和全球可持续发展。 Nio总裁秦立红在同一活动中表示：“作为一家私营部门的上市公司，我们仍在亏损，在欧洲的售价也不低。”。

 “我们希望市场环境可以更简单，让市场就是市场。作为一名企业家，我希望政府和私营部门能够积极引导新能源汽车行业。”

来源：https://europe.autonews.com

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