纽约——Lordstown Motors申请破产保护并出售自己，此前这家美国电动卡车制造商未能解决台湾公司富士康承诺投资的争议。 Lordstown以其总部所在的俄亥俄州小镇命名，在特拉华州申请了第11章的保护，同时对富士康采取了法律行动。 

在向破产法院提交的一份诉状中，Lordstown指控这家电子公司没有遵守向这家电动汽车制造商投资高达1.7亿美元的协议，存在欺诈行为和一系列失信行为。 作为协议的一部分，富士康此前向Lordstown投资了约5270万美元，目前持有这家电动汽车制造商约8.4%的股权。

Lordstown辩称，富士康不愿按照承诺购买其股票的额外股份，并在合作制定汽车开发计划方面误导了这家电动汽车制造商。 这家台湾公司周二表示，它“在与Lordstown进行建设性谈判方面保持积极态度”，但表示这家美国公司一直不愿按照其条款履行投资协议。 

该公司表示，该公司将暂停与Lordstown的谈判，并保留采取法律行动的权利。 Lordstown提交的两份文件引发了一场国际商业冲突，这可能会加剧对富士康电动汽车雄心和合作伙伴关系的审查，不仅是与Lordstown，还有其他汽车制造商。 

这起诉讼将富士康描绘成在与Lordstown就其未来汽车的合作中不断改变目标，其中包括未能履行资金承诺，以及拒绝与该公司就富士康据称指导和声称支持的举措进行接触。

2018年成立的初创公司Lordstown在本月早些时候提交的一份监管文件中表示，在收到富士康的一封信后，该公司计划起诉富士康，该信导致Lordstown认为富士康不太可能进行额外的预期投资。 Lordstown在该监管文件中指责富士康存在“恶意模式”，对公司造成了“实质性和无法弥补的伤害”。 富士康正式名称为鸿海精密工业，以组装苹果iPhone而闻名。

富士康表示，Lordstown的股价跌至每股1美元以下，违反了投资协议。 2018年成立的初创公司Lordstown在本月早些时候提交的一份监管文件中表示，在收到富士康的一封信后，该公司计划起诉富士康，该信导致Lordstown认为富士康不太可能进行额外的预期投资。 

Lordstown在该监管文件中指责富士康存在“恶意模式”，对公司造成了“实质性和无法弥补的伤害”。 即使在5月份，Lordstown也警告称，由于富士康投资的不确定性，该公司可能被迫申请破产。 该汽车制造商的主要产品是Endurance电动皮卡，该皮卡是在俄亥俄州Lordstown的前通用汽车小型汽车工厂为地方政府等商业客户制造的。Lordstown于2022年将工厂出售给富士康。 

Lordstown今年早些时候暂停了Endurance的生产，自4月以来，在与供应商解决了质量问题后，以较低的速度恢复了卡车的生产。 这家汽车制造商的股价自2月份以来一直暴跌，目前交易价格低于3美元。 如果Lordstown找不到愿意重新开始全面生产Endurance的救援者，富士康现在拥有的俄亥俄州工厂可能会吸引那些寻求在美国快速生产汽车的海外汽车制造商。 Lordstown申请破产，并计划寻找买家。

它手头没有最初的报价，用破产的说法，它被称为跟踪马竞标者，这设定了其他追求者在拍卖中可以达到的最低价格。 Lordstown首席执行官Edward Hightower告诉路透社，在拜登政府的政策试图摆脱汽油动力汽车之际，Endurance业务可能对另一家寻求快速进入电动汽车市场的汽车制造商具有吸引力。 

Lordstown的破产并不是疫情时期SPAC热潮期间上市的一批电动汽车初创公司中的第一家。 但Lordstown是这一阶层中备受瞩目的一员，因为它挑战了底特律传统汽车制造商高利润皮卡业务的核心，也因为它的位置。 对冲基金Great Hill Capital董事长托马斯·海斯（Thomas Hayes）表示：“Lordstown的破产标志着电动汽车初创公司成功的日子已经过去了。”。“未来，特斯拉和传统的在位者将争夺市场份额。” 位于俄亥俄州东北部的Lordstown工厂以前是通用汽车的一家小型汽车工厂，通用汽车于2018年11月决定关闭该工厂。 

美国总统唐纳德·特朗普和俄亥俄州其他政治领导人向通用汽车首席执行官玛丽·巴拉施压，要求其推翻这一决定或寻找买家。 通用汽车同意将该工厂出售给一家名为Lordstown Motors的新成立实体，该实体由一家名叫Workhorse Group的电动卡车制造商的前高管创立。 Lordstown于2020年10月通过与特殊目的收购公司DiamondPeak Holdings的反向合并上市，加入了在此期间通过此类交易上市的一批电动汽车初创公司。 

与包括卡车制造商尼古拉在内的其他几家公司一样，Lordstown一直难以达到早期投资者的高期望。 2021年，其首席执行官兼创始人斯蒂芬·伯恩斯辞职，此前该汽车制造商承认其夸大了电动卡车的预购。 Lordstown当时的财务主管也辞职了。

根据6月份的一份监管文件，伯恩斯已经出售了他在Lordstown的全部股份。 2021年和2022年，当Lordstown与监管机构和美国司法部的调查进行斗争时，福特推出了面向商业客户的电动F-150 Lightning皮卡。 

电动汽车初创公司Rivian于2022年推出了豪华电动皮卡。通用汽车和Stellantis已经宣布了电动皮卡的计划。 

特斯拉表示，将于今年晚些时候开始生产其Cybertruck。 Lordstown公司表示，在过去几个月里，由于与富士康的纠纷、市场条件的挑战及其业务的成本密集型，该公司难以提高Endurance卡车的产量。 Lordstown在5月份的一份监管文件中表示，该公司组装的少数几辆卡车的材料成本“远高于我们的售价”。

来源：https://europe.autonews.com

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