壳牌领导的加拿大液化天然气项目第一阶段的所有192个模块已经完成，最后一批模块上周驶离中国，安装在不列颠哥伦比亚省的液化天然气出口码头基蒂马特现场。

该项目耗资400亿加元（302亿美元），旨在成为加拿大第一个液化天然气出口码头，向亚洲的销售有助于推动该国成为该行业世界级参与者的雄心。

壳牌上游和综合天然气主管Zoe Yujnovich本周早些时候在超级巨头的资本市场日活动上表示，加拿大液化天然气工厂的工作已完成80%以上，并有望在十年中期前交付第一批货物。

中海福陆重工有限公司（中海福陆）是中国海洋石油工程公司（COOEC）和美国承包商福陆以50:50的比例组建的合资企业，签订了建造所有192个模块的合同，并于5月底在该合资企业位于中国珠海的制造厂举行了最后一批模块的竣工仪式。

在192个模块中，位于中国南部广东省的珠海工厂建造了157个公用事业和电气模块，钢重108000吨。

同时，根据COOEC网站和中国人民日报上发布的信息，COOEC位于山东省青岛市的工厂处理了35个加工模块和管架，总钢重为179,00吨。

加拿大液化天然气公司首席执行官Jason Klein去年年底表示，第一阶段有望在本十年中期出口第一批液化天然气。

壳牌持有加拿大液化天然气公司40%的股份，马来西亚国家石油公司持有25%的股份，中石油和日本三菱公司各持有15%的股份，韩国Kogas公司持有5%的股份。

来源：https://www.upstreamonline.com

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