巴黎——雷诺的新旗舰车型将是阵风，这是一款中型轿跑车风格的SUV，采用混合动力传动系统，全轮驱动可产生高达300马力的功率。 “阵风”于周日在该市北部的巴黎航空展上亮相，其名称取自航空公司Caudron Renault制造的一架破纪录的1930年代飞机。

它取代了Talisman中型轿车和旅行车，成为雷诺的顶级轿车。 这是雷诺在过去一年中在CMF-C/D平台上推出的第三款新车型，从Austra紧凑型SUV开始，还包括七座Espace中型SUV。 雷诺表示，阵风与Espace的轴距相同，为其提供了非凡的内部空间，尤其是后座乘客。

雷诺表示，尽管这是一辆轿跑车，但由于轴距较长，阵风的后座净空几乎与方形的Espace相同。“阵风”长4710毫米，略短于“王牌”4722毫米。 

然而，阵风的赛道比Espace宽40毫米，以增强其运动特性。 雷诺表示，阵风是第一款使用标致前设计负责人吉勒·维达尔视觉语言的汽车。雷诺表示，其凸起的快背式车身比Espace或Austral更锋利，宽阔的“肩膀”暗示着力量。 雷诺拉斐尔图片库 它将于2024年春季上市。

就像澳大利亚和西班牙一样，它将建在西班牙的帕伦西亚。雷诺没有给出定价，但内饰级别将包括顶级的Esprit Alpine。 阵风的动力传动系统采用了雷诺E-Tech混合动力系统的最强大版本。

基础前轮驱动车型由1.2升三缸汽油发动机产生200马力，130马力，结合50千瓦的电动马达和较小的25千瓦起动机/发电机。两个电动机都连接在无离合器变速箱上。

这种动力传动系统是一种全混合动力，在澳大利亚和西班牙也有售。

由于它使用小型汽油发动机和大型（2千瓦时）电池，二氧化碳排放量非常低，每公里105克二氧化碳。雷诺表示，每100公里油耗为4.7升。 

阵风首次亮相的是一款全轮驱动300马力的版本，这是最强大的E-Tech混合动力产品，它在后轴上增加了另一个电机。它将是一款插电式混合动力车，而不是传统的混合动力车。雷诺表示，它“正在筹备中”，但没有给出发布日期。 这两款车型都将配备雷诺最新版本的4Control四轮转向系统，该系统在低速时使后轮与前轮朝同一方向转动，以提高操纵性，在高速时使后轮朝相反方向转动，从而提高稳定性。雷诺表示，转弯半径为10.4米，与小型车相同。 雷诺将“阵风”指定为其旗舰，专注于为乘客和驾驶员提供便利。雷诺表示，一个新的全景玻璃屋顶长1.5米，宽1.2米，可以在几秒钟内变暗以提供防晒效果。

它的四种设置——包括只调暗部分的功能——可以由谷歌助手进行语音控制。玻璃车顶还为后座乘客增加了30毫米的头部空间。 雷诺表示，前排座椅采用61%的再生Alcantara材料，这是市场上的第一个。脉冲灯嵌入头枕中，其颜色与室内环境照明相匹配。

Dataforce的数据显示，阵风将在中型SUV领域展开竞争，该领域第一季度仅占4.6%的市场份额。 根据Dataforce的数据，该公司以斯柯达柯迪亚克为首，第一季度销量为21408辆。全电动汽车在该领域迅速获得吸引力，大众ID4以17027辆的销量位居第二。

前十名中的其他电动汽车包括斯柯达Enyaq iV、现代Ionic 5和起亚EV6。 

雷诺目前的中型SUV科雷傲自2017年推出以来一直难以产生影响。雷诺在第一季度仅售出1040辆。Talisman的生产于去年停止。 阵风和Espace将为雷诺提供两个细分市场的参赛者；新一代日产X-Trail也在同一平台上行驶。 

尽管细分市场是小型SUV，但紧凑型和中型SUV的利润率相对较高。雷诺集团首席执行官Luca de Meo自2020年7月上任以来，一直专注于推出紧凑型和中型汽车，以减少雷诺历史上对大量生产利润较低的小型汽车的依赖。

来源：https://europe.autonews.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com  

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。